Citroën Jumpy

Citroën Jumpy
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Viralliset tiedot luetteloivat 69 versiota mallista Citroën Jumpy (2010–2026) markkinoilla Euroopan unionissa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2010–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Ranska
Moottorit
1,5 l–2,2 l
Teho
57 kW (77 hv)–165 kW (224 hv)
Polttoaineet
Sähkö, Diesel, Hybridi, Bensiini
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,3 l / 100 km (WLTP)
Pienin kulutus (Ranska)
6,6 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
135 523

Mikä on Citroën Jumpy?

Jumpy on keskikokoinen pakettiauto työhön ja henkilökuljetukseen. Se sijoittuu Berlingon ja Jumperin väliin Citroënin hyötyajoneuvomallistossa, ja siitä on versioita tavaroiden tai ihmisten kuljettamiseen.

Citroën esitteli Jumpyn vuonna 1995. Sittemmin se on vastannut monenlaisiin kuljetustarpeisiin ammattikäytöstä ja jakelusta henkilökuljetuksiin.

Sukupolvet ja moottorit

Toisen sukupolven Jumpy (G9) oli tuotannossa vuodesta 2007 vuoteen 2016. Kolmas sukupolvi (K0) alkoi vuonna 2016, jolloin se sai modulaarisen perusrakenteen sekä päivitetyt kuljettajaa avustavat järjestelmät ja moottorit. Sitä on tarjottu pakettiautona, Combi-versiona, miehistöohjaamolla ja alustamallina.

Vuosien 2010–2025 EU-rekisteröintitilastoissa moottorikoot vaihtelevat 1,5 ja 2,0 litran välillä ja tehot 57 kW:sta (77 hv) 165 kW:iin (224 hv). Kirjattuihin polttoainetyyppeihin kuuluvat diesel, sähkö, muut, hybridi ja bensiini. Ranskan vuosien 2012–2026 tilastoissa on diesel- ja sähköversioita, joiden tehot ovat 57 kW (77 hv) – 120 kW (163 hv).

Kuinka taloudellinen Citroën Jumpy on?

Alhaisin EU:ssa listattu kulutus on 6,3 L/100 km WLTP-testissä bensiini-, diesel- tai hybridiversioille. Ranskan alhaisin listattu lukema näille polttoainetyypeille on 6,6 L/100 km NEDC-testissä. WLTP ja NEDC ovat erilaisia testimenetelmiä, joten lukuja kannattaa tarkastella markkinakohtaisesti.

EU-rekisteröintejä on yhteensä 135 523 vuosilta 2010–2025. Eniten rekisteröity listattu versio oli 1,5-litrainen diesel teholtaan 88 kW (120 hv) vuonna 2019. Seuraavana tulivat 2,0-litraiset dieselit teholtaan 130 kW (177 hv), jotka oli listattu vuosina 2019 ja 2018.

Missä Jumpyä myytiin?

Jumpy esiintyy EU:n rekisteröintitilastoissa ja Ranskan ADEME:n tilastoissa. Citroënin hyötyajoneuvomallistoon kuuluvasta Jumpysta on tarjottu kokoonpanoja sekä tavaroiden että matkustajien kuljettamiseen.

Kysymykset ja vastaukset

Milloin nykyinen Jumpy-sukupolvi alkoi?

Kolmas sukupolvi, mallikoodiltaan K0, alkoi vuonna 2016.

Mitkä moottorit ja tehot Jumpyyn on listattu EU:ssa?

EU-luvut kattavat 1,5–2,0-litraiset moottorit ja tehot 57 kW:sta (77 hv) 165 kW:iin (224 hv).

Mikä on Jumpyn alhaisin listattu polttoaineenkulutus?

EU-lukema on 6,3 L/100 km WLTP-testissä; Ranskan ADEME-lukema on 6,6 L/100 km NEDC-testissä.

Jumpy II (2007–2016)

Citroën Jumpy II
Valokuva: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mallikoodit: G9 · Viitteet: en.wikipedia.org

Pähkinänkuoressa: Pituus 5 140 mm · Omamassa 1 501–1 941 kg · Huippunopeus 165–170 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 34 versiota

Jumpy III (alkaen 2016)

Citroën Jumpy III
Valokuva: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mallikoodit: K0 · Viitteet: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 960–5 330 mm · Omamassa 1 546–2 158 kg · Huippunopeus 130–160 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Näytä kaikki 33 versiota

Euroopan unioni 31 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineKulutus (yhdistetty)CO₂Sähköinen toimintasädeEU-rekisteröinnit
2022–20252,0 l130 kW (177 hv)Diesel6,3–7,3 l / 100 km WLTP185–192 g/km–2 663
2021–2025Sähkömoottori100 kW (136 hv)Sähkö24,3–26,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km299–329 km3 437
20252,2 l132 kW (179 hv)Diesel6,9 l / 100 km WLTP182 g/km–60
2022–20252,0 l106 kW (144 hv)Diesel6,7–7,6 l / 100 km WLTP184–200 g/km–334
2025Sähkömoottori62 kW (84 hv)Sähkö24,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km332 km18
2022–20241,5 l88 kW (120 hv)Diesel6,4–6,6 l / 100 km WLTP167–173 g/km–1 300
20242,0 l13 kW (18 hv)Diesel7,3 l / 100 km WLTP189 g/km–13
2021–2023Sähkömoottori57 kW (77 hv)Sähkö26,2–26,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km264–306 km1 705
20231,5 l100 kW (136 hv)Diesel4,5 l / 100 km WLTP118 g/km–11
20211,5 l88 kW (120 hv)Diesel6,3 l / 100 km WLTP23,1 kWh / 100 km WLTP167 g/km–5 701
20212,0 l130 kW (177 hv)Diesel7,0 l / 100 km WLTP23,0 kWh / 100 km WLTP188 g/km–2 608
20212,0 l106 kW (144 hv)Diesel6,9 l / 100 km WLTP23,3 kWh / 100 km WLTP185 g/km–2 421
20212,0 l110 kW (150 hv)Diesel6,9 l / 100 km WLTP185 g/km–488
20211,5 l75 kW (102 hv)Diesel6,4 l / 100 km WLTP168 g/km–64
20212,0 l90 kW (122 hv)Diesel7,0 l / 100 km WLTP191 g/km–34
2018–20201,5 l88 kW (120 hv)Diesel–128–129 g/km–14 432
2016–20202,0 l130 kW (177 hv)Diesel–146–158 g/km–19 750
2016–20202,0 l110 kW (150 hv)Diesel–139–145 g/km–22 005
2018–20201,5 l75 kW (102 hv)Diesel–130–137 g/km–1 280
2020Sähkömoottori57 kW (77 hv)Sähkö25,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km237 km322
20202,0 l90 kW (122 hv)Diesel–149 g/km–234
20202,0 l106 kW (144 hv)Diesel–137 g/km–78
2016–20191,6 l85 kW (116 hv)Diesel–136–137 g/km–11 380
2016–20191,6 l70 kW (95 hv)Diesel–144–146 g/km–1 236
20172,0 l130 kW (177 hv)Muu polttoaine–155 g/km–992
20172,0 l165 kW (224 hv)Diesel–140 g/km–174
20172,0 l195 kW (265 hv)Diesel–155 g/km–128
20171,6 l128 kW (174 hv)Diesel–137 g/km–78
2016–20172,0 l120 kW (163 hv)Diesel–182–187 g/km–166
20162,0 l94 kW (128 hv)Diesel–174 g/km–94
20162,0 l72 kW (98 hv)Diesel–169 g/km–22

Ranska 2 versiota

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)Sähköinen toimintasäde
2026e-SPACE TOURER XL (57Kw)Sähkömoottori57 kW (77 hv)SähköPortaaton (CVT)24,7 kWh / 100 km WLTP339 km
2026e-SPACE TOURER M (57Kw)Sähkömoottori57 kW (77 hv)SähköPortaaton (CVT)24,7 kWh / 100 km WLTP339 km

Citroën Jumpy -takaisinkutsut

25 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën Jumpy NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Käynnistinmoottori saattaa koskettaa akun kaapelia2025–2026
  • Urean seurantatesti ei ehkä toimi riittävän usein
  • Vetysäiliö saattaa vuotaa2022–2023
  • Takajarrulevyt saattavat murtua2025
  • Etutukivarren pultit tai sarana saattavat katketa2020–2022

Katso kaikki 25 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.