Mikä Citroën XM on?
XM oli Citroënin suuri edustusauto, jota valmistettiin sedanina ja farmarina. Se sijoittui lähelle valmistajan malliston kärkeä ja jatkoi Citroënin pitkäaikaista panostusta omaleimaiseen jousitukseen ja ajomukavuuteen. Kulmikas muotoilu teki siitä helposti tunnistettavan.
Sukupolvet ja moottorit
Ensimmäinen sukupolvi tunnetaan koodeilla Y3 ja Y4. XM tuli markkinoille vuonna 1989 ja pysyi tuotannossa vuoteen 2000 asti. Hydractive-jousituksessa yhdistyivät Citroënin hydropneumaattinen järjestelmä ja elektroninen ohjaus.
Britannian vuosien 2000–2001 lukemissa on 2.0–2.9 L:n bensiini- ja dieselmoottoreita.
Kuinka taloudellinen Citroën XM on?
Pienin Britanniassa listattu polttoaineenkulutus on 7,1 L/100 km NEDC-testin mukaan. Eurooppalaiset mittausmenettelyt, kuten NEDC ja WLTP, eroavat Yhdysvaltojen EPA-menettelystä ja Kanadan 5-cycle-testistä, joten eri markkina-alueiden lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Britannian lukemissa on vuosien 2000–2001 bensiini- ja dieselversioita.
Missä XM:ää myytiin?
Britannian lukemissa XM esiintyy vuosilta 2000–2001 bensiini- ja dieselversioina.
Kysymykset ja vastaukset
Millainen auto Citroën XM oli?
Se oli suuri edustusauto, jota valmistettiin sedanina ja farmarina.
Mikä XM:n jousituksessa oli omaleimaista?
Hydractive-järjestelmä yhdisti hydropneumaattisen jousituksen ja elektronisen ohjauksen.
Minkä kokoisia XM:n moottoreita Britanniassa on listattu?
Britannian lukemissa on 2.0–2.9 L:n bensiini- ja dieselmoottoreita.
Mikä on XM:n pienin listattu polttoaineenkulutus?
Britannian pienin lukema on 7,1 L/100 km NEDC-testin mukaan.






