Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee vian hybridi-/EV-akun lämpötila-anturin D piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston lämpötila-anturi D ilmoittaa ohjainlaitteelle hybridi- tai EV-akuston yhden valvotun alueen lämpötilan. Ohjainlaite tarkastaa, onko anturipiirin signaali käyttökelpoinen; tämä vikakoodi tallentuu, kun piirin vika tekee anturin D lukemasta epäluotettavan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on viallinen
- Johdin- tai liitinvika
- Akuston kennojen jännite-ero lähestyy huoltorajaa
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai limp mode (vikatila)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Lue hybridijärjestelmän ohjainlaitteen freeze frame -tiedot ja akun lämpötilan live data nähdäksesi, milloin vika ilmeni ja puuttuuko anturin D lukema tai onko se epäuskottava.
- Vertaa anturin D lukemaa muiden akuston lämpötila-antureiden lukemiin vastaavissa olosuhteissa yksittäisen vian tunnistamiseksi.
- Kun auto on sammutettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin D helposti saavutettava johdotus ja liitin vaurioiden, kosteuden, korroosion tai löysyyden varalta.
- Tarkasta anturin D piirin jatkuvuus, oikosulut ja liitinkosketuksen ongelmat valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Testaa anturi D valmistajan teknisten arvojen mukaisesti ja tarkasta akkukennojen epätasapaino tai siihen liittyvät akuston viat ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin D liitin kunnolla.
- Korjaa anturin D vaurioituneet tai syöpyneet johdot tai liitinnastat.
- Vaihda viallinen akuston lämpötila-anturi D.
- Korjaa vahvistettu akkukennojen epätasapaino tai akuston huoltoa vaativa vika valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakkaita kiihdytyksiä ja latausta, jos auto rajoittaa tehoa tai latausta, ja pysähdy turvallisesti, jos se varoittaa akkuviasta tai menettää vetoaan. Käyttöä jatkettaessa akun lämpötilan valvonta voi olla epäluotettavaa, mikä voi johtaa tehon lisärajoitukseen tai auton pysäyttämiseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.