Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee korkean signaalin hybridi-/EV-akun lämpötila-anturin C piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston lämpötila-anturi C mittaa hybridiauton tai sähköauton akuston yhden kohdan lämpötilaa ja lähettää signaalinsa akun hallintajärjestelmälle. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin C piirin lukema ylittää odotetun sähköisen alueen, yleensä signaalin ollessa avoin tai oikosulussa akkujännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa B+:aan
- Anturi on viallinen
- Liittimen navat ovat syöpyneet – kosketusvastus on suuri
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin C live dataa muihin akuston lämpötilalukemiin epäuskottavan korkean tai muuttumattoman arvon löytämiseksi.
- Tarkasta anturin C liitin ja johtosarja irronneen pistokkeen, vaurioituneen johdon, korroosion tai vaurioituneen liitinnastan varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla, onko anturipiirissä katkos tai signaalijohto oikosulussa akkujännitteeseen.
- Testaa anturi C ja piirin jatkuvuus valmistajan teknisten arvojen ja ohjeiden mukaisesti.
- Jos anturi ja johtosarja läpäisevät testit, selvitä akun ohjainlaitteen tuloviat ja niihin liittyvät vikakoodit.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä anturin C liitin uudelleen tai korjaa se.
- Korjaa anturin C avoin tai oikosulussa oleva signaalijohto.
- Vaihda anturi C, jos se ei läpäise valmistajan testiä.
- Korjaa tai vaihda akun ohjainlaite, jos sen viallisuus on vahvistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pikalatausta ja vaativaa ajoa, sillä auto voi rajoittaa akun tehoa, jos se ei voi luottaa anturin C lukemaan. Jos varoitukseen liittyy tehon aleneminen tai akun epätavallinen kuumeneminen, pysähdy turvallisesti ja järjestä viipymättä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.