OBD-II-vikakoodi

P0ACE: Hybridi-/EV-akun lämpötila-anturin C piirin ajoittainen/epäsäännöllinen toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee katkon tai epäsäännöllisyyttä hybridi-/EV-akun lämpötila-anturin C piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akuston lämpötila-anturi C ilmoittaa hybridiauton tai sähköauton akuston yhden kohdan lämpötilan, ja signaalin pitäisi muuttua tasaisesti akuston olosuhteiden mukaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin C signaali on epävakaa tai katkeilee, usein liittimen tai johdotuksen kosketuksen muuttuessa tärinän vaikutuksesta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturin liitin ei ole kunnolla paikallaan
  2. Maadoituksen vertailusignaalissa on häiriöitä
  3. Liittimen kosketus katkeilee tärinässä

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja scan toolin vikahistoriaa ja seuraa sitten anturin C live dataa äkillisten katkosten tai piikkien varalta.
  2. Piirrä anturin C lämpötilan live datasta kuvaaja muiden akuston lämpötilalukemien rinnalle ja etsi äkillisiä hyppäyksiä tai katkoksia, jotka eivät vastaa olosuhteita.
  3. Tarkasta anturin C johdotus ja maadoitusreferenssi ajoittaisen kosketushäiriön varalta auton kytkentäkaavion avulla.
  4. Tarkasta turvallisia ja hyväksyttyjä menettelyjä noudattaen auton ollessa paikallaan, osuuko varovainen johtosarjan liikuttaminen yhteen anturin C lukeman keskeytymisen kanssa.
  5. Jos johdotus ja liitännät pysyvät vakaina, testaa anturi C ja akun ohjainlaitteen tulo valmistajan teknisten arvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä anturin C liitin kunnolla.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liittimen navat.
  • Korjaa hankautunut tai kireällä oleva anturin C johdotus tai maadoitusliitäntä.
  • Vaihda anturi C, jos sen signaali pysyy epävakaana johdotuksen ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Pidä matkat lyhyinä ja vältä pikalatausta, voimakkaita kiihdytyksiä ja raskaita kuormia, kunnes ajoittainen lukema on korjattu; auto voi rajoittaa tehoa tai latausta odottamatta. Pysähdy turvallisesti, jos varoitukseen liittyy tehon aleneminen tai merkkejä akun ylikuumenemisesta.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit