OBD-II-vikakoodi

P0967: Paineensäätösolenoidin B ohjauspiirin korkea jännitetaso

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee paineensäätösolenoidin B ohjauspiirissä korkean sähköisen tason. Tämä ilmaisee sähköpiirin vian, mutta ei yksinään vahvista oikosulkua käyttöjännitteeseen tai käämin katkeamista.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Paineensäätösolenoidi B on sähköisesti ohjattu venttiili, joka auttaa säätelemään vaihteiston hydraulipainetta. Ohjausmoduuli valvoo solenoidi B:n ohjauspiirin sähköistä tasoa ja asettaa koodin P0967, kun se havaitsee odotettua korkeamman tason. Tämä viittaa sähkövikaan, mutta ei yksinään vahvista oikosulkua jännitteensyöttöön tai käämin katkeamista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku akkujännitteen puolelle
  2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
  3. Syöttöjohto puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat tai viivästyneet vaihdot tai vaihteet eivät kytkeydy
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista vaihteiston live datasta, milloin vika ilmenee ja ohjataanko solenoidi B:tä silloin.
  2. Tarkasta solenoidi B:n liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden nastojen, hankautumien tai virtalähdettä vasten puristuksiin jääneen johdon varalta.
  3. Kun piiri on erotettu turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista, onko solenoidi B:n ohjausjohdolla tahaton yhteys akun jännitteeseen.
  4. Tarkista liittimen nastojen sopivuus ja piirin jatkuvuus sekä mittaa solenoidi B:n käämin resistanssi valmistajan määritysten mukaisesti.
  5. Jos käämi ja johdotus ovat kunnossa, testaa ohjausmoduulin solenoidi B:n ohjausaste ja liitännät valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä solenoidi B:n liittimen syöpyneet tai löysät nastat.
  • Korjaa solenoidi B:n ohjausjohdon oikosulku jännitteensyöttöön tai johto, joka on puristunut virtalähdettä vasten.
  • Vaihda paineensäätösolenoidi B, jos sen käämi ei läpäise sähköistä testausta.
  • Korjaa ohjausmoduulin liitäntä tai ohjausaste vain, jos piirien testaus vahvistaa moduulivian.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä hinaamista ja voimakasta kiihdyttämistä, jos vaihteet vaihtuvat nykäisten tai viiveellä, vaihteisto luistaa tai se siirtyy vikatilaan, sillä paineensäädön häiriö voi lisätä kulumista. Jos vaihteisto ei vaihda luotettavasti, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä kuljetus.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit