P28AF: Silindri 8 ioonvoolu mõõteahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Silindri 8 ioonvool ületab eeldatud vahemiku. Põhjuseks võib olla ristmõjuga signaal, nihkes tugipinge või anduri rike.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ioonvoolu süsteem mõõdab pärast süütamist silindri 8 süüteküünla kaudu elektrilist aktiivsust, et ECM saaks põlemist hinnata. See kood salvestub, kui silindri 8 mõõtesignaal ületab eeldatava vahemiku; põhjuseks võib olla süütepooli primaarmähise häiring, nihkes tugisignaal või halb pistmiku kontakt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süütepooli primaarmähise induktiivne ristmõju
2. Mõõteahela tugipinge on nihkes
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Mootor jätab vahele või töötab ebaühtlaselt
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja võrdle silindri 8 reaalaja ioonvoolu ning süütetõrke näite teiste silindrite omadega, et teha kindlaks, millal kõrge signaal tekib.
2. Kontrolli silindri 8 mõõteahela juhtme paiknemist süütepooli lähedal ning kahjustatud isolatsiooni või kohta, kus süütepooli primaarmähise häiring võib juhtmesse sidestuda.
3. Kontrolli silindri 8 mõõteahela pistmiku korrosiooni, lõtvade klemmide ja suure takistusega kontakti suhtes.
4. Kontrolli silindri 8 süüteküünalt ja süütepooli ühendusi kahjustuste või signaali mõjutada võivate läbilöögijälgede suhtes.
5. Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni abil silindri 8 tugisignaali ning signaaliahela nihke, lühiste ja soovimatu sidestuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad silindri 8 mõõteahela pistmiku klemmid.
• Paranda kahjustatud silindri 8 juhtmestik ning taasta ettenähtud vahe ja paigutus süütepooli juhtmestikust.
• Vaheta kahjustatud silindri 8 süüteküünal või süütekomponent välja, kui kontroll tuvastab rikke.
• Paranda nihkes tugisignaal või muu kinnitatud mõõteahela rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui hoiatustuli põleb püsivalt ja mootor töötab sujuvalt, piira sõitmist ning korralda peagi diagnostika, sest ebatäpne silindri 8 näit võib varjata põlemisprobleeme ja heitmeid suurendada. Kui mootor jätab vahele või kaotab võimsust, peatu ja väldi tugevat kiirendamist.