Mida see tähendab
Jahutusvedeliku pumba A juhtahelas on vahemiku- või toimivusrike. Kood üksi ei näita, et pumbale on antud sisselülituskäsk, et pump on seiskunud või et jahutusvedeliku temperatuur tõuseb.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku pump A paneb jahutusvedeliku juhtmooduli käsu peale ringlema. See toimivus- või sisselülitumata jäämise kood tähendab, et pumba töö ei läbi ettenähtud kontrolle; kood üksi ei kinnita, et pumbale anti sisselülituskäsk või et mootor kuumeneb üle.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pumbamootor on prahi või setete tõttu kinni kiilunud
- Pragunenud rootorimagnet ei kanna ajamit edasi
- Tahma või prahi kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli
- Võimalik mootori ülekuumenemine või vähenenud jahutus, kui pumba rike mõjutab jahutusvedeliku tsirkulatsiooni
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle kaadritõmmise andmed ning pumba käsk, olek ja jahutusvedeliku temperatuur diagnostikaseadmes, et teha kindlaks, kas pump A pidi töötama.
- Kontrolli pumba A pistikut, juhtmestikku ja ligipääsetavaid jahutusvedeliku kanaleid kahjustuste, lekete või nähtavate takistuste suhtes.
- Kui süsteem on jahe, kontrolli jahutusvedeliku taset ja seisukorda, kuna madal või saastunud jahutusvedelik võib ringlust mõjutada.
- Kasuta täiturtesti (kui seda toetatakse) ja jälgi pumba tööd või ringlust vastavalt tootja hooldusprotseduurile.
- Kui pumbale jõuavad toide ja käsk, kuid see ei tööta õigesti, kontrolli, kas mootor või rootor on kinni kiilunud, rootori magnet kahjustatud või rootori liikumine takistatud.
Levinumad lahendused
- Taasta etteantud jahutusvedeliku tase ja kõrvalda leitud leke.
- Paranda lahtine või kahjustatud pumba A pistik või juhe.
- Eemalda takistus või sete ainult tootja hooldusprotseduuri järgi.
- Vaheta pump A välja, kui selle mootor või rootor on kinni kiilunud või lahti ühendatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kontrolli temperatuurinäidikut ja hoiatusi; kui temperatuur tõuseb või ilmub ülekuumenemise hoiatus, peatu ohutult ja lülita mootor välja. Ära jätka sõitmist ülekuumenemise ajal, kuna halb jahutusvedeliku ringlus võib mootorit kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.