OBD-II veakood

P0B73: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri L ahela töövahemik/jõudlus

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri L kanalis ahela vahemiku- või jõudlusrikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS mõõdab akugruppi L-pingeanduri kanali kaudu ja kontrollib, kas näit püsib oodatud vahemikus ja tööaknas. See kood salvestub, kui L-kanali näit on sellest aknast väljas, näiteks triivi või liigse takistuse tõttu, selle asemel et olla lihtsalt madalaks või kõrgeks märgitud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pinge mõõtesignaal on triivinud
  2. Suure takistusega kontakt
  3. Andurielement on vananenud üle kalibreerimisvahemiku

Sümptomid

  • Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähenenud võimsus või avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Vähenenud sõiduulatus elektriga

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta kaadrisalvestise andmed ja võrdle L-kanali reaalajas pinget naaberkanalitega püsiva nihke või triivi osas.
  2. Kui sõiduk on tootja kõrgepinge ohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli L-kanali juhtmestikku ja pistikuid korrosiooni, lahtisuse või kahjustuste suhtes, mis võivad lisada takistust.
  3. Vaata tootja diagnostikajuhiseid järgides üle L-kanali näidud laadimise või töötamise ajal võrreldes naabergruppidega.
  4. Lase kvalifitseeritud hübriid-/elektriautode tehnikul mõõta L-kanali vooluahela takistust ja signaali vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
  5. Kui signaalitee on korras, laske BMS-i L-kanali mõõtesisendit ja kalibreerimist kontrollida enne andurielemendi või mooduli vahetamist.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita suure takistusega L-kanali pistik.
  • Paranda või asenda kahjustatud L-kanali juhtmestik, mis põhjustab pinge langust või triivi.
  • Asenda L-kanali andurielement, kui testimine kinnitab selle kalibreeringust väljumist.
  • Asenda vigane BMS alles pärast L-kanali juhtmestiku ja kalibreerimise kontrollide õnnestumist.

Kas võin sõitu jätkata?

Oodatud töövahemikust väljas olev L-kanali näit võib panna BMS-i võimsust vähendama või laadimist piirama. Väldi tavapärasele elektrilisele sõiduulatusele lootmist ja koormavaid sõite kuni rikke diagnoosimiseni, sest ebausaldusväärne elemendirühma näit võib kaasa tuua täiendavaid piiranguid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid