OBD-II veakood

P0B5D: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri G ahel katkendlik/ebapüsiv

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri G kanalis katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS jälgib elemendigrupi pinget läbi aku pingeanduri kanali G. See veakood salvestatakse, kui kanali G signaal muutub ebakorrapäraseks või katkendlikuks, takistades selle elemendigrupi stabiilset ja usaldusväärset mõõtmist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Lahtine või kahjustatud pingeanduri pistik
  2. Katkendlik katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
  3. Katkendlik rike aku pinge mõõteahelas

Sümptomid

  • Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähenenud võimsus või avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Vähenenud sõiduulatus elektriga

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri ja BMS-i andmed ning märgi üles, kas kanali G näit või hoiatus muutub vibratsiooni, temperatuuri, laadimise või sõitmise korral.
  2. Järgi tootja kõrgepinge isoleerimise protseduuri enne akuanduri vooluringi kontrollimist.
  3. Kontrolli kanali G pistikut lahtise sobivuse, kahjustatud lukustusfunktsioonide, korrosiooni või klemmikahjustuste suhtes ning kontrolli ligipääsetavaid juhtmeid hõõrdumise või pinge suhtes.
  4. Kasuta tootja testimisprotseduuri, et kontrollida kanali G juhtmestikku vahelduvate katkestuste või lühiste suhtes, liigutades samal ajal õrnalt juhtmestiku ligipääsetavaid osi.
  5. Kui pistik ja juhtmestik testivad järjepidevalt, järgi tootja kontrolle kanali G anduri sisendi või BMS-i vooluringi vahelduva rikke kohta.

Levinumad lahendused

  • Kinnita lahtine kanali G pistik ja veendu, et selle lukk on fikseeritud.
  • Paranda korrodeerunud või kahjustatud kanali G klemmid.
  • Paranda või vaheta välja kanali G juhtmestik, millel on vahelduv katkestus või lühis.
  • Paranda või vaheta välja andurivooluring või BMS, kui testimine tuvastab vahelduva sisemise rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Vahelduvad kanali G näidud võivad panna BMS-i võimsust piirama või laadimist ootamatult katkestama, seega väldi pikki sõite, kui ilmnevad hoiatused või vähenenud võimsus. Korralda kiire diagnostika ja peatu, kui sõiduki võimsuse kadu muudab selle ebaturvaliseks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid