Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri I kanalis katkendliku või ebakorrapärase signaali. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem jälgib kanali I kaudu kõrgepingeaku elemendirühma pinget. See kood salvestub, kui ahela signaal on katkendlik või ebastabiilne, mistõttu ei saa süsteem stabiilset pingenäitu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lahtine või kahjustatud pingeanduri pistik
- Katkendlik katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
- Katkendlik rike aku pinge mõõteahelas
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestise andmed ja jälgi I kanali reaalajas pinget, et märgata signaali kadumist või äkilisi hüppeid võrreldes naabergruppidega.
- Kui sõiduk on tootja juhiste kohaselt välja lülitatud, kontrolli I kanali pistikut lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud kontaktide või halva sobivuse suhtes.
- Lase kõrgepingeaku enne akuanduri juhtmete puudutamist tootja ohutusprotseduuri järgi lahti ühendada.
- Kontrolli kanali I juhtmestikku katkendliku ühenduse või lühise suhtes, kasutades elektriskeemi ja tootja määratud katsemeetodit.
- Kui pistik ja juhtmestik on korras, uuri I kanali akuanduriahelat katkendliku rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda I kanali pistik uuesti ja kinnita korralikult.
- Puhasta või asenda korrodeerunud või kahjustatud I kanali klemmid.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või katkendlik ühendus või lühis kanali I ahelas.
- Paranda või asenda vigane I kanali anduriahel, kui juhtmestik on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib kanali I signaali katkemisel aeg-ajalt võimsust või laadimist piirata. Väldi pikki sõite ja peatu ohutult, kui veojõud muutub ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.