Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil D katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Akuelementide grupi pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS jälgib kanali D kaudu elemendirühma pinget ja eeldab, et signaal püsib töötingimuste muutudes stabiilsena. See kood rakendub, kui kanali D signaal muutub ebakorrapäraseks või katkeb, mistõttu BMS ei saa mõõtmist järjepidevalt usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lõtv või korrodeerunud pistik
- Kahjustatud juhtmestik katkendliku ühendusega
- Rike aku pinge mõõtmise moodulis
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja rikete ajalugu ning jälgi seejärel live data’s kanali D näitu kõrvutiste rühmade omadega, et näha, kas see hüppab või kaob.
- Kontrolli ligipääsetavat kanali D juhtmestikku ja pistikuid, eelkõige hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni või puuduliku kinnituse suhtes.
- Kui sõiduk on tootja juhiste järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli kanali D pistiku kinnitust ja juhtmestikku katkendliku katkestuse suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul teha kanali D juhtmestikule tootja määratud liigutamise või pidevuse kontroll ning jälgida signaali katkestusi.
- Kui ahel püsib kontrolli ajal stabiilsena, võrdle andurimooduli kanali D sisendit diagnostikaseadme andmetega, et kontrollida mooduli sisemist riket.
Levinumad lahendused
- Paigalda lahtine või korrodeerunud kanali D pistik uuesti ja puhasta see.
- Paranda hõõrdunud või kahjustatud kanali D juhtmestik, mis põhjustab katkendlikku kontakti.
- Vaheta klemmid või pistiku osad, mis ei taga kindlat ühendust.
- Paranda või vaheta andurimoodul välja, kui kanali D signaal katkeb ka kontrollitud juhtmestiku korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult nii palju, kui on vaja ohutusse kohta või remonditöökotta jõudmiseks, ning väldi sõite, mis sõltuvad hübriid- või elektriajami stabiilsest võimsusest; rike võib hoiatamata põhjustada võimsuse piiramise või avariirežiimi. Katkendlikud näidud võivad häirida ka laadimist või vähendada elektrilist sõiduulatust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.