P0B5C: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri G ahela kõrge tase

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri G kanalis ahela kõrge signaalitaseme rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS kasutab aku pingeanduri kanalit G elemendigrupi mõõtmiseks. See veakood salvestatakse, kui kanali signaal tõuseb üle eeldatava vooluringi taseme, muutes selle elemendigrupi pinge mõõtmise ebausaldusväärseks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis toitepingega pingeanduri juhtmestikus
2. Lahtine, kahjustatud või korrodeerunud pistik
3. Rike aku pingeanduri või juhtimisahelas

Sümptomid

• Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Vähenenud sõiduulatus elektriga

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri ja BMS-i andmed, seejärel võrdle kanali G teatatud pinget läheduses asuvate elemendigruppide näitudega ja märgi üles tingimused, millal see tõusis kõrgeks.
2. Kontrolli tootja kõrgepinge isoleerimise protseduuri enne akuanduri vooluringi kontrollimist.
3. Kui aku on määratud viisil isoleeritud, kontrolli kanali G pistikuid ja ligipääsetavaid juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või pingiallikaga kokkupuute suhtes.
4. Testi kanali G juhtmestikku pingealuse lühise suhtes ning kontrolli katkeid ja takistust tootja protseduuri ja spetsifikatsiooni abil.
5. Kui juhtmestik ja pistik on korras, järgi tootja teste kanali G anduri sisendi ja BMS-i juhtimisahela kohta.

Levinumad lahendused

• Kinnita lahtine kanali G pistik uuesti, kasutades määratud isoleerimisprotseduuri.
• Paranda kahjustatud või korrodeerunud kanali G pistiku klemmid.
• Paranda või vaheta välja kanali G juhtmestik, milles on pingealune lühis või millel on katkine või suure takistusega ühendus.
• Paranda või vaheta välja akuandur või BMS-i vooluring, kui diagnoos kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi normaalsele elektriajamile või laadimisele tuginemist, kui sõidukil on vähenenud võimsus või avariirežiim; BMS ei saa kanali G näitu usaldada ja võib aku kasutamist piirata. Lase see kiiresti diagnoosida ja peatu, kui võimsuse kadu muudab sõidu ebaturvaliseks.