Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri M kanalis katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS jälgib pingeanduri kanali M kaudu elemendirühma pingesignaali stabiilsust. P0B7B salvestub, kui signaal muutub katkendlikuks või ebastabiilseks, näiteks kui lõtv ühendus või ebastabiilne tugipinge paneb näidu hüppama või katkema.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik pole korralikult ühendatud
- Häiritud massi võrdlustase
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektrirežiimil
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kaadritõmmise andmeid ja kuva graafikul kanali M pinge kõrvuti kanalite näitude kõrval, et märgata katkestusi või järske hüppeid vea tekkimise ajal.
- Kontrolli ahela M pistikut ja juhtmestikku: veendu, et ühendus oleks täielik ning klemmid poleks kahjustatud, korrodeerunud ega signaali katkestada võiva liikumise jälgedega.
- Kontrolli ahela M pistiku lukustust ja klemmide kontakti; vibratsioon võib tuua esile vahelduva ühenduse, mida paigal visuaalselt ei märka.
- Lase kvalifitseeritud hübriidautotehnikul kontrollida ahela M juhtmestiku pidevust ja maandusreferentsi tootja juhiste ning nõutud kõrgepinge eraldamise korra järgi.
- Kui väline vooluahel püsib stabiilne, kontrolli, kas akumonitori mooduli ahela M sisend töötab vahelduvalt.
Levinumad lahendused
- Ühenda ahela M pistik täielikult ja kinnita see.
- Puhasta või paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud ahela M klemmid.
- Paranda kahjustatud ahela M juhtmestik või testimisel kinnitatud häireid põhjustav maandusreferents.
- Paranda või vaheta akumonitori moodul, kui selle ahela M sisendi vahelduv töö on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui viga on aktiivne, piira sõitmist, väldi järsku kiirendamist ega looda laadimisele, sest ahela M korrapäratu näit võib põhjustada järske võimsuspiiranguid või laadimise katkemist. Lase viga kiiresti diagnoosida, eriti kui võimsus ootamatult muutub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.