Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri H kanalis katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem jälgib pingeanduri kanalit H kõrgepingeaku elemendigrupi mõõtmiseks. See veakood salvestatakse, kui see signaal muutub vahelduvaks või ebakorrapäraseks, mistõttu BMS ei suuda rühma jaoks usaldusväärset näitu säilitada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lahtine või kahjustatud pingeanduri pistik
- Katkendlik katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
- Katkendlik rike aku pinge mõõteahelas
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata üle kanali H pinge reaalajas katkestuste või äkiliste muutuste suhtes, eriti kõrvuti olevate elemendigruppide näitudega.
- Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli kanali H pistikut lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud klemmide või liikumismärkide suhtes.
- Lase kõrgepingeaku enne andurühenduste puudutamist isoleerida, järgides tootja ohutusprotseduuri.
- Kontrolli kanali H juhtmestikku vahelduva katkestuse või lühise suhtes, kasutades juhtmestiku skeemi ja tootja määratud katsemeetodit.
- Kui juhtmestik ja pistik püsivad stabiilsena, uuri aku andurivooluringi kanali H vahelduva rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita ja fikseeri lahtine kanali H pistik uuesti.
- Paranda korrodeerunud klemmid või kahjustatud pistiku komponendid.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik või vahelduv katkestus või lühis kanali H andurite teel.
- Paranda või vaheta välja vigane aku pingeanduri vooluring, kui ühendus ja juhtmestik on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Hoiatus ja võimsuspiirangud võivad vahelduda, kuid kanali H signaali katkedes võib BMS siiski veojõudu või laadimist piirata. Väldi pikki sõite ja peatu ohutult, kui võimsus muutub ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.