Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil A katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Selle kanali elementide rühma pinge mõõtmine on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pingeanduri kanal A mõõdab kõrgepingeaku elemendirühma pinget. P0B3F salvestub, kui signaal muutub ebastabiilseks või ebaühtlaseks ega püsi usaldusväärselt lubatud vahemikus. Põhjuseks võib olla lahtine pistik, katkendlik kontakt või ebastabiilne maandusviide.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult ühendatud
- Mürane maandusviide
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral aeg-ajalt
Sümptomid
- Elektriauto-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatuvus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli diagnostikaseadmes kanali A pinget ja seotud akukoode, et teha kindlaks, kas rike tekkis katkendlikult.
- Võrdle kanali A näitu naaberelemendirühmade näitudega muutuvates töötingimustes ning otsi järske hüppeid või katkestusi.
- Kontrolli ligipääsetavate kanali A pistikute kinnitust, klemme, korrosiooni ja liikumisjälgi.
- Lase kanali A juhtmestikku ja maandusviidet kontrollida katkendliku ühenduse või pingemuutuste suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik püsib stabiilsena, testi andurimoodulit ja kanali A mõõtmist tootja määratud tingimustel.
Levinumad lahendused
- Kinnita kanali A pistik korralikult.
- Puhasta või paranda lahtised või korrodeerunud klemmid.
- Paranda juhtmestik või maandusühendused, mille kontakt aeg-ajalt katkeb.
- Vaheta andurimoodul välja või paranda see, kui see ei läbi tootja kontrolle.
- Hoolda järelkontrolli käigus tuvastatud elemendirühma probleemi.
Kas võin sõitu jätkata?
Katkendlikud kanali A näidud võivad põhjustada ettearvamatuid võimsuse, laadimise või elektrilise sõiduulatuse piiranguid. Sõida rahulikult ja lase auto peagi üle kontrollida; peata auto ohutult, kui see kaotab järsku võimsust või kuvab tõsise hübriidsüsteemi hoiatuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.