Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri E-kanalis katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Akuelementide grupi pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS eeldab kanalilt E elemendirühma stabiilset pingesignaalI, arvestades aku tavapäraseid töömuutusi. See kood rakendub, kui kanali E signaal muutub katkendlikuks või ebakorrapäraseks, mistõttu BMS ei saa näidule kindel olla.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lõtv või korrodeerunud pistik
- Kahjustatud juhtmestik katkendliku ühendusega
- Viga aku pinge mõõtmise moodulis
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja rikete ajalugu ning võrdle seejärel live data’s kanali E näitu kõrvutiste rühmadega, et tuvastada katkestused või järsud hüpped.
- Kontrolli ligipääsetavaid kanali E juhtmeid ja pistikuid hõõrdumise, korrosiooni, niiskuse või lõdva kinnituse suhtes.
- Kui sõiduk on tootja juhiste järgi välja lülitatud, kontrolli kanali E klemmide kinnitust ja katkendliku kontakti tunnuseid.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida kanali E ühenduse pidevust tootja protseduuri järgi, jälgides signaali muutusi juhtmestiku liigutamisel.
- Kui juhtmed ja pistikud püsivad stabiilsena, võrdle mooduli kanali E sisendit diagnostikaseadme andmetega, et hinnata sisemist anduririket.
Levinumad lahendused
- Paigalda kanali E pistik uuesti ja puhasta see, kui see on lahti või korrodeerunud.
- Paranda kahjustatud kanali E juhtmestik, mis aeg-ajalt katkeb.
- Vaheta kanali E klemmid või pistiku osad, mis ei taga usaldusväärset ühendust.
- Paranda või vaheta pingeanduri moodul välja, kui kanali E signaal on ka korras juhtmestiku korral ebakorrapärane.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite, kui hübriid- või elektrisüsteem kaotab võimsust või laadimine on ebajärjekindel; kanali E signaal võib uuesti katkeda ja põhjustada avariirežiimi. Korralda kiire kontroll, sest BMS ei saa seda elemendirühma usaldusväärselt jälgida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.