Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri F kanalis katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS jälgib elemendi rühma pinget läbi aku pingeanduri kanali F. See veakood salvestatakse, kui see signaal muutub ebakorrapäraselt või katkeb, mistõttu BMS ei suuda säilitada sellelt kanalilt usaldusväärset näitu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lahtine või kahjustatud pingeanduri pistik
- Katkendlik katkestus või lühis pingeanduri juhtmestikus
- Katkendlik rike aku pinge mõõteahelas
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri ja BMS-i andmed ning kontrolli, kas kanali F näit või hoiatus muutus vibratsiooni, temperatuuri, laadimise või konkreetse sõidutingimuse korral.
- Järgi tootja kõrgepinge isoleerimise juhiseid enne akuanduri vooluringi kontrollimist.
- Kontrolli kanali F pistikut lõdva fiksaatori, kahjustatud klemmide, korrosiooni või liikumismärkide suhtes ning kontrolli ligipääsetavaid juhtmeid hõõrdumise või pinge suhtes.
- Kasuta tootja testimisprotseduuri, et kontrollida kanali F juhtmestikku katkendliku ühenduse või lühise suhtes; liiguta samal ajal ettevaatlikult juhtmestiku ligipääsetavat osa.
- Kui pistik ja juhtmestik jäävad testimise ajal stabiilseks, lase kanali F anduri sisend ja BMS-i vooluring tootja diagnostikaprotseduuriga üle kontrollida.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine kanali F pistik ja veendu, et selle lukk haakub.
- Paranda korrodeerunud või kahjustatud kanali F pistiku klemmid.
- Paranda või vaheta välja kanali F juhtmestik, millel on vahelduv katke või lühis.
- Paranda või vaheta välja andurivooluring või BMS, kui testimine eraldab vahelduva rikke sinna.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk kaotab võimsust, lülitub avariirežiimi või laadimine katkeb, väldi edasist kasutamist ja korralda kiire diagnostika; vahelduvad kanali F näidud võivad põhjustada BMS-i aku töö piiramist ilma hoiatuseta. Peatu, kui võimsuse kadu muudab sõiduki ebaturvaliseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.