Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil J katkendliku/ebapüsiva ahela rikke. Elemendirühma pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS jälgib akugrupi pinget läbi J-pingeanduri kanali. See kood salvestub, kui J-kanali näit muutub ebaregulaarselt või katkeb aeg-ajalt, selle asemel et olla BMS-i jaoks piisavalt stabiilne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik pole korralikult pesas
- Mürarikas maandusühendus
- Pistik on vibratsiooni korral katkendliku kontaktiga
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestise andmed ja vaata üle J-kanali reaalajas pinge äkiliste hüpete või languste osas, võrreldes seda naaberkanalitega.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepinge ohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli J-kanali pistiku lõtvust, korrosiooni või kahjustatud kontakte.
- Kontrolli ligipääsetavat J-kanali andurijuhtmestikku hõõrdumise, lahtise kulgemise või kahjustuste suhtes, mis võivad vibratsiooniga luua katkendliku kontakti.
- Lase kvalifitseeritud hübriid-/elektriautode tehnikul kontrollida J-kanali pistiku püsivust ja maanduse terviklikkust tootja protseduuri järgi.
- Kui ühendus ja juhtmestik on korras, lase enne mooduli vahetamist kontrollida, kas BMS-i sisendis esineb katkendlik rike.
Levinumad lahendused
- Ühenda J-kanali pistik uuesti ja kinnita kindlalt.
- Puhasta korrodeerunud J-kanali pistikukontaktid või paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda või asenda J-kanali juhtmestiku osa katkendliku ühendusega.
- Paranda vigane maandus või asenda BMS alles pärast seda, kui juhtmestiku kontrollid on põhjust tuvastanud.
Kas võin sõitu jätkata?
Katkendlik kanali J näit võib panna BMS-i ilma hoiatuseta veojõudu piirama või laadimist katkestama. Väldi pikki sõite ja tugevat kiirendamist kuni rikke kõrvaldamiseni; peatu ohutult, kui võimsus ootamatult langeb või ilmub peatumishoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.