Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri G kanalis ahela madala taseme rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS loeb kõrgepingeaku elemendigruppi, kasutades pingeanduri kanalit G. See veakood salvestatakse, kui kanali G signaal langeb alla eeldatava vooluringi taseme, mistõttu BMS ei saa seda elemendigrupi pinge näitu usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis maandusesse pingeanduri juhtmestikus
- Katkestus või suur takistus pingeanduri juhtmestikus
- Lahtine, kahjustatud või korrodeerunud pistik
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri ja BMS-i andmed ning võrdle kanali G näitu külgnevate elemendigruppide näitudega, et kinnitada, kas see on ebatavaliselt madal.
- Kasuta tootja kõrgepinge isoleerimise protseduuri enne akuanduri juhtmete või pistikute kontrollimist.
- Kui aku on määratud viisil isoleeritud, kontrolli kanali G juhtmestikku ja pistikuid maapoolse lühise, lahtiste klemmide, korrosiooni või nähtavate kahjustuste suhtes.
- Testi kanalit G maapoolse lühise, katkestuse või liigse takistuse suhtes vastavalt tootja protseduurile ja spetsifikatsioonile.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, kasuta tootja diagnostikakontrolle, et hinnata kanali G anduri sisendit ja BMS-i vooluringi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine kanali G pistik uuesti, kasutades määratud isoleerimisprotseduuri.
- Paranda korrodeerunud või kahjustatud kanali G pistiku klemmid.
- Paranda või vaheta välja kanali G juhtmestik, mis on lühises maaga, katki või suure takistusega.
- Paranda või vaheta välja anduri- või BMS-i vooluring, kui testimine kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus on vähenenud, avariirežiim on aktiivne või laadimisest keeldutakse, väldi sõidukile tuginemist pikemal reisil; BMS ei saa kanali G elemendigrupi näitu usaldada. Korralda kiire diagnostika ja peatu, kui võimsuse kadu muudab töötamise ebaturvaliseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.