Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil D kõrge signaalitaseme rikke. Akuelementide grupi pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS mõõdab elemendirühmade pinget eraldi mõõtekanalite kaudu ja kanalil D on oma signaaliahel. See kood rakendub, kui kanali D näit ületab ahela oodatud vahemiku, mistõttu elemendirühma pingemõõtmine ei ole usaldusväärne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andurijuhe lühises toitepingega
- Katkine või suure takistusega ühendus anduriahelas
- Rike aku pinge mõõtmise moodulis
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud sõiduulatus elektriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata live data’s kanali D näitu kõrvuti naaberelemendirühmade näitudega, et näha, kas kõrge signaal on püsiv või ilmneb teatud tingimustel.
- Kui sõiduk on tootja protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli kanali D juhtmeid kahjustuste või pingeallikaga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli kanali D pistikuklemme korrosiooni, lõtvuse või paigast liikumise suhtes, mis võib signaali katkestada ja näidu kõrgeks muuta.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kõrgepingeaku isoleerida ning kontrollida kanali D lühist pingeallikaga ja ühenduse pidevust tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli, kas andurimooduli kanali D sisend vastab diagnostikaseadme andmetele, enne kui kaalud mooduli parandamist või vahetamist.
Levinumad lahendused
- Paranda pingeallikaga lühises kanali D juhtmestik.
- Kinnita või paranda lahtised, korrodeerunud või paigast liikunud kanali D pistikuklemmid.
- Paranda katkestus või suure takistusega lõik kanali D mõõteahelas.
- Paranda või vaheta pingeanduri moodul välja, kui selle kanali D sisend on pärast ahela kontrollimist endiselt rikkis.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ja ära looda elektrilise sõidu või laadimise puhul tavapärasele toimimisele enne kõrge kanali D näidu kontrollimist; sõiduk võib võimsust piirata või minna avariirežiimi. Ebausaldusväärne akumõõtmine võib kaasa tuua täiendavaid tööpiiranguid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.