OBD-II veakood

P0B4C: Hübriid-/elektriauto aku pingeanduri D ahel madal

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri kanalil D madala signaalitaseme rikke. Akuelementide grupi pinge mõõtmine on sellel kanalil ebausaldusväärne.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akuhaldussüsteem (BMS) mõõdab elemendirühmade pingeid eraldi mõõtejuhtmete kaudu, sealhulgas kanali D kaudu. See kood rakendub, kui kanali D signaal langeb alla BMS-i oodatud vahemiku, mistõttu süsteem ei saa selle elemendirühma mõõtmist usaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Andurijuhe lühises maandusega
  2. Katkine või suure takistusega ühendus anduriahelas
  3. Rike aku pinge mõõtmise moodulis

Sümptomid

  • Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
  • Vähenenud võimsus või avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
  • Vähenenud sõiduulatus elektriga

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle live data’s kanali D näitu kõrvutiste elemendirühmade näitudega, et kontrollida, kas signaal on püsivalt madal või esineb rike katkendlikult.
  2. Kui sõiduk on tootja juhiste kohaselt välja lülitatud, kontrolli kanali D ligipääsetavat juhtmestikku ja pistikuid muljutud isolatsiooni, saaste või massiga kokkupuute suhtes.
  3. Kontrolli kanali D pistiku kinnitust ja kontakte korrosiooni või lõtvuse suhtes, mis võib põhjustada katkestuse või suure takistusega ühenduse.
  4. Lase kvalifitseeritud tehnikul kõrgepingeaku isoleerida ja kontrollida kanali D juhtmeid massiga lühise ning katkestuse suhtes tootja protseduuri järgi.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, võrdle kanali D sisendit andurimoodulis diagnostikaseadmes kuvatud andmetega, et hinnata mooduli võimalikku riket.

Levinumad lahendused

  • Paranda kanali D mõõtejuhtme kahjustatud isolatsioon, mis põhjustab massiga lühise.
  • Puhasta, kinnita või paranda lahtine või korrodeerunud kanali D pistik.
  • Paranda katkestus või suure takistusega lõik kanali D juhtmestikus.
  • Vaheta aku pingeanduri moodul välja või paranda see, kui juhtmestiku kontrollimise järel selgub, et selle kanali D sisend on rikkis.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära looda elektrilise sõidu või pikkade sõitude puhul kanali D näidule, kui BMS ei saa seda usaldada; tekkida võivad võimsuse vähenemine, avariirežiim või laadimisprobleemid. Korralda kiire kontroll, sest ebausaldusväärse elemendirühma näidu korral võib süsteem tööpiiranguid suurendada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid