P0968: Rõhureguleerimise solenoidi C juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Käigukasti juhtmoodul jälgib rõhureguleerimise solenoidi C juhtimisahelat. Kood salvestatakse, kui solenoidi juhtimisahelas tuvastatakse katkestus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Rõhureguleerimise solenoid C on elektriliselt juhitav ventiil, mis aitab reguleerida käigukasti hüdraulilist rõhku. Käigukasti juhtmoodul jälgib solenoid C draiveriahelat ja salvestab koodi P0968, kui tuvastab katkestuse. Rike võib olla solenoid C mähises, selle pistikus või juhtmestikus või mooduli draiveriahelas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mähise katkestus
2. Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
3. Pragunenud jootekoht mooduli või anduri sees

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustule süttimine
• Järsk, viibinud või puuduv käiguvahetus
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata käigukasti live data't, et selgitada, millal solenoid C ahela rike tekkis ja mida moodul käskis teha.
2. Kontrolli solenoid C pistikut ja juhtmekimpu: otsi sissevajunud klemmi, korrosiooni, lõtvu klemme või katkist juhet.
3. Kontrolli solenoid C mähist ja ahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi, et leida katkestus.
4. Kui see on tootja protseduuri järgi ligipääsetav, kontrolli käigukasti pistikut ja sisemist juhtmekimpu katkestuse suhtes välise pistiku ja solenoid C vahel.
5. Kui mähis ja juhtmekimp on korras, kontrolli juhtmooduli pistikut ja solenoid C draiveriahelat katkestuse või sisemise ühendusrikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Paigalda solenoid C pistiku paigast nihkunud või kahjustatud klemm uuesti või asenda see.
• Paranda solenoid C ahela katkine või katkenud juhe.
• Asenda rõhureguleerimise solenoid C, kui selle mähis on katkestusega.
• Paranda juhtmooduli ühendus või draiver ainult siis, kui kontroll kinnitab sisemise rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käigukast vahetab käike järsult, libiseb, viivitab rakendumisega või jääb ühele käigule; rike võib muuta käiguvahetuse ettearvamatuks ja suurendada kulumist. Kui käigukast ei vaheta käike ohutult, kutsu abi.