P27CD: Surveregulatsiooni solenoidi R juhtahel / katkestus

Mida see tähendab

Surveregulatsiooni solenoidi R juhtahel annab teada katkestusest.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Surveregulatsiooni solenoid R on elektriliselt juhitav klapp, mida kasutatakse käigukasti hüdraulilise rõhu reguleerimiseks. P27CD salvestub, kui moodul tuvastab solenoid R juhtteel katkestuse, näiteks purunenud juhtme, lahtiühendatud klemmi või katkenud mähise tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus solenoidi juhtahelas
2. Solenoidi mähise katkestus
3. Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud

Sümptomid

• Käigukasti hoiatustuli võib süttida
• Jõuline või viivitusega käiguvahetus
• Käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze-frame-andmed ja kontrolli seotud solenoid R veakoode, et saada teada, millal katkestus tuvastati.
2. Kontrolli solenoid R pistikut lahtiühendatud pistiku, tagasi vajunud klemmi, korrosiooni või halva haardega klemmi suhtes.
3. Jälgi sõiduki elektriskeemi järgi solenoid R juhtjuhet katkestuste, kahjustatud isolatsiooni ja lahtiühendatud lõigu suhtes.
4. Mõõda solenoid R mähise takistust ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas mähis on katkenud.
5. Kontrolli elektriskeemi järgi mooduli pistiku ja solenoid R vahel juhtjuhtme pidevust, eraldades ahela ettenähtud viisil.
6. Kui pistik, mähis ja juhe on korras, kontrolli enne mooduli rikke kahtlustamist moodulipoolset ühendust ja juhtahelat katkestuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda solenoid R pistik ja taasta tagasi vajunud klemmi kontakt.
• Paranda või vaheta katkine solenoid R juhtjuhe.
• Vaheta solenoid R välja, kui selle mähise mõõdetud takistus kinnitab katkestust.
• Paranda mooduli pistikus või juhtahelas olev katkestus, kui kontroll selle sealt leiab.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetused on järsud või viivitusega või käigukast lülitub avariirežiimi, väldi haagise vedamist ja nõudlikku sõitu. Avatud solenoid R ahel võib häirida rõhu reguleerimist ja süvendada käiguvahetuse probleeme; peatu, kui käigukast libiseb või ei saa usaldusväärselt käike valida.