Mida see tähendab
Käiguvahetussolenoid L jääb aktiveerituks ka väljalülituskäsu korral. Käiguelement jääb sisselülitatuks.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid L on elektriliselt juhitav klapp, mis suunab käigukasti käiguelemendile hüdraulilist rõhku. TCM jälgib solenoidi käsku ning sellele järgnevat ahela ja käigukasti reaktsiooni. See kood salvestub, kui solenoid L jääb aktiivseks pärast TCM-i väljalülitamise käsku, mistõttu selle juhitav käiguelement jääb rakendatuks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi siiber on avatud asendisse kinni jäänud
- TCM-i väljundaste on kinni jäänud
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas TCM andis vea ilmnemisel solenoidile L väljalülitamise käsu.
- Vaata reaalaja andmetest solenoidi L käsku ja olemasolevat käigu- või rõhu tagasisidet, et näha, kas käiguelement jääb rakendatuks.
- Kontrolli solenoidi L juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, vedelikuga saastumise, korrosiooni või lahtiste kontaktide suhtes.
- Kontrolli solenoidi L ja selle juhtimisahelat tootja spetsifikatsioonide järgi, et eristada takerduvat klappi elektririkkest.
- Kui ahela katsed läbivad, kontrolli klapiplokki avatuks kinni jäänud solenoidi L klapipooli või liikumist piirava prahi suhtes.
- Kontrolli TCM-i väljundit ainult siis, kui katsed näitavad, et solenoid L saab pärast väljalülitamise käsku endiselt voolu.
Levinumad lahendused
- Paranda solenoidi L kahjustatud või saastunud juhtmestik ja pistikukontaktid.
- Puhasta või hoolda klapiplokki, kui praht takistab solenoidi L vaba liikumist.
- Vaheta solenoid L, kui selle klapipool takerdub või see ei läbi katseid.
- Paranda TCM-i väljunddraiver, kui see jätkab solenoidi L aktiveerimist ka väljalülitamise käsu korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui käiguvahetused on järsud, käigukast libiseb või jääb ühele käigule; rakendatuks jäänud element võib põhjustada lisakulumist või kahjustusi. Kui sõiduk lülitub avariirežiimi või käitub ettearvamatult, lõpeta sõit ja korralda abi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.