Mida see tähendab
Solenoidventiil D jääb väljalülitamiskäsu saamisel hüdrauliliselt aktiivseks – vastav sidur või lint ei saa vabaneda. TCM tuvastab puuduva vabastuse ülekandearvu vea kaudu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid D juhib teatud käiguvahetuste jaoks õlivoolu ning vastav ahel peaks vabanema, kui TCM annab solenoidi väljalülitamise käsu. P0767 salvestatakse, kui TCM tuvastab, et solenoidi D hüdrauliline kanal jääb vabastamise asemel aktiivseks; seda näitab sageli ülekandearvu erinevus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoid mustuse tõttu avatud asendis kinni kiilunud
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
- Komponendi kulumine vanusega – mehaaniline lõtk
Sümptomid
- Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või värisemine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Loe käigukasti veakoodid ja freeze frame’i andmed, et teha kindlaks käiguvahetus ja tingimused, mille korral solenoid D pidi vabanema.
- Kontrolli õlitaset ja õli seisukorda saastumise või prahi suhtes, mis võib hoida solenoidi D või selle liugklappi avatuna.
- Kontrolli käigukasti pistikut ja ligipääsetavaid juhtmeid kahjustuste või õli sissetungimise suhtes, pidades meeles, et kinnijäänud solenoidi koodil võib olla hüdrauliline põhjus.
- Võrdle kontrollitud katse ajal solenoidi D käske käigu ülekandearvu ja võlli pöörlemiskiiruse andmetega, et kinnitada, kas vastav ahel jääb rakendatuks.
- Kontrolli solenoidi D ja selle klapikorpuse kanalit tootja juhiste järgi prahi, kinnikiilumise või kulumise suhtes, seejärel hinda mõjutatud sidurit või pidurilinti.
Levinumad lahendused
- Taasta õige õlitase ja hoolda saastunud õli ning filter ettenähtud viisil.
- Puhasta ja kinnita saastunud või lahtine käigukasti pistik.
- Eemalda solenoidi D klapikanalist ettenähtud viisil praht või kinnikiilumist põhjustav materjal.
- Vaheta välja kinnikiiluv käiguvahetussolenoid D või liugklapp.
- Paranda siduri või pidurilindi sisemine kahjustus, kui kontroll seda kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui käigukast vahetab käike järsult, libiseb või ei suuda käiku vabastada; väldi suurt koormust ja pikki sõite. Rakendatuks jääv ahel võib siduri või pidurilindi üle kuumutada ja käigukasti ulatuslikumalt kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.