P0752: Solenoidventiil A sisselülitatud olekus kinni kiilunud

Mida see tähendab

Solenoidventiil A näib olevat sisselülitatud asendis kinni. Veakood ei tuvasta põhjust ega seda, milliseid käike solenoid juhib.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käiguvahetussolenoid A on klapp, mis suunab käiguvahetuse juhtimiseks käigukastiõli. P0752 salvestatakse, kui käigukasti reaktsioon viitab sellele, et solenoid A on sisse lülitatud asendisse kinni jäänud või jätkab rakendamist, kuigi selle olek peaks muutuma; kood ei näita, milliseid käike solenoid A juhib.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoid avatud asendis kinni kiilunud
2. Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
3. Komponentide kulumine vanusega – mehaaniline lõtk

Sümptomid

• Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või värisemine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe käigukasti veakoodid ja freeze frame’i andmed, et teha kindlaks, millal solenoidi A ootamatu käitumine tekkis ning kas see langes kokku kindla käiguvahetusega.
2. Kontrolli õlitaset ja õli seisukorda sõidukile ettenähtud juhiste järgi ning otsi saastumist, mis võib takistada solenoidi A vaba liikumist.
3. Kontrolli solenoidi A pistikut ja juhtmeid lühise, isolatsioonikahjustuste, korrosiooni või õli sissetungimise suhtes, mis võiksid hoida solenoidi pinge all.
4. Võrdle diagnostikaseadmega solenoidi A käske vaadeldava käigu ja käiguvahetuse reaktsiooniga ning kontrolli, kas käigukast käitub nii, nagu klapp oleks jätkuvalt sisse lülitatud.
5. Kontrolli solenoidi ja selle klapikorpuse kanalit tootja diagnostikajuhiste järgi kinnikiilumise või prahi suhtes.

Levinumad lahendused

• Taasta käigukasti õige õlitase ja paranda kõik lekked.
• Paranda lühises juhe või pistiku viga, mis hoiab solenoidi A pinge all.
• Hoolda saastunud õli, kui sõiduki hooldusjuhised seda ette näevad.
• Vaheta solenoid A välja, kui on kinnitatud, et see on sisse lülitatud asendisse kinni jäänud või ei läbi kontrolli.
• Puhasta või paranda klapikorpus, kui kinnitatakse praht või kanali kinnikiilumine.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käiguvahetus on järsk või käigukast jääb valesse käiku, ning väldi suuri kiirusi, suurt koormust ja haagise vedamist. Vale jätkuv rakendumine võib põhjustada ülekuumenemist või sisemisi kahjustusi; lõpeta sõit, kui käigukast libiseb või vedu kaob.