Mida see tähendab
Käiguvahetussolenoidi J üldine rike. See mõjutab käigu sisselülitumise ajastust või rõhku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid J suunab hüdraulikavoolu, mida kasutatakse käigukasti osade rakendamiseks või vabastamiseks käiguvahetuste ajal. TCM salvestab selle üldise vea, kui solenoidi J elektriline või tööreaktsioon on ebanormaalne, mis võib häirida selle juhitavate käiguvahetuste ajastust või rõhku.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoid on rikkis
- Kulunud hüdraulikaplokk
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kõik käigukasti veakoodid ja freeze frame’i andmed ning pane kirja, milline käiguvahetus või solenoidi J käsk oli vea ilmnemisel aktiivne.
- Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõiduki ettenähtud protseduuri järgi, sest vähene või saastunud vedelik võib käiguvahetust mõjutada.
- Kontrolli käiguvahetussolenoidi J pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni, vedeliku sissetungi või hõõrdumise suhtes.
- Kasuta toetatud diagnostikaseadme täiturmehhanismi katset, et anda käiguvahetussolenoidile J käsk ja jälgida käiguvahetuse või hüdraulika reaktsiooni.
- Kontrolli solenoidi J ahela pidevust ja mähise takistust tootja spetsifikatsiooni järgi ning uuri klapiplokki, kui elektrilised kontrollid läbivad, kuid käiguvahetused on endiselt ebanormaalsed.
Levinumad lahendused
- Taasta vedeliku õige tase või hoolda saastunud vedelikku ja filtrit vastavalt juhistele.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud käiguvahetussolenoidi J pistik või juhtmestik.
- Vaheta käiguvahetussolenoid J, kui see ei läbi ettenähtud elektrilist katset või täiturmehhanismi katset.
- Paranda klapiplokk, kui kulumine või takerdumine takistab solenoidil J hüdraulikavoolu õigesti suunamast.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pukseerimist ja tugevat kiirendamist, kui käiguvahetused on järsud või viibivad, käigukast libiseb või lülitub avariirežiimi. Halva käigu rakendumisega jätkuv sõit võib kahjustada sidureid ja teisi käigukasti osi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.