Mida see tähendab
Käiguvahetussolenoidil F esineb üldine rike (6-käigulise või enama käiguga käigukasti kuues käiguvaliku solenoid). Rike tuvastatakse elektritakistuse, hüdraulilise reageerimise või sellele järgneva käigu rakendumise kontrolli põhjal.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käiguvahetussolenoid F on elektriliselt juhitav klapp, mis aitab suunata käigukasti vedelikku käigu valimiseks. P2706 näitab solenoidiga F seotud üldist riket, mille juhtmoodul võib tuvastada selle elektrilise käitumise või ootamatu hüdraulilise reaktsiooni või käiguvahetuse põhjal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Solenoidi mähise takistus on vananemise tõttu muutunud
- Solenoidi ümber olev klapiploki ava on kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, hilinevad või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetuse ajal sidur libiseb või käigukast jõnksub
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i ja käigukasti koodid ning pane kirja, milline käik või käiguvahetuse tingimus esines solenoidi F rikke ajal.
- Kontrolli käigukasti pistikut ja solenoidi F juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või halbade ühenduste suhtes.
- Kontrolli scan tool’iga solenoidi F käskluse ja tagasiside andmeid, kui need on saadaval, ning võrdle reaktsiooni mõjutatud käiguvahetusega.
- Kontrolli õige elektriskeemi järgi solenoidi F ahelat ja mähist tootja protseduuri kohaselt.
- Kui elektriahel on korras, kontrolli solenoidi F tööd ja klapiploki kanalit kinnikiilumise või kulumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita lahtine solenoidi F pistik, kui põhjuseks on halb kontakt.
- Paranda solenoidi F ahela kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta solenoid F välja, kui see ei läbi elektrilisi või töökatseid.
- Paranda solenoidi F ümbruse klapiploki kulumine või kinnikiilumine, kui kontroll selle kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ainult vajaduse korral ning väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist, sest solenoidi F rike võib põhjustada puuduvaid, järske või ettearvamatuid käiguvahetusi. Kui käigukast libiseb tugevalt või veojõud kaob, peatu ohutult ja korralda transport.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.