P076A: Solenoidventiil H

Mida see tähendab

Üldine rike solenoidventiilil H – kasutatakse 8-, 9- ja 10-käigulistes käigukastides, kus suuremat käikude maatriksit haldavad mitmed solenoidid. TCM tuvastab elektrilise või hüdraulilise kõrvalekalde, ilma et suudaks seda veel konkreetsele rikketüübile omistada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käiguvahetussolenoid H, kui see on paigaldatud, on üks käigukasti elektriliselt juhitavatest klappidest, mis suunavad käiguvahetuse ajal hüdraulilist õlivoolu; täpne ülesanne sõltub käigukasti ehitusest. P076A näitab solenoidiga H seotud üldist viga, mille korral TCM tuvastab elektrilise või hüdraulilise töö kõrvalekalde, kuid ei täpsusta rikkerežiimi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoidventiili H elektriline rike
2. Kahjustatud juhtmestik või halb pistik
3. Solenoid kinni kiilunud või piiratud hüdrauliline vool
4. Saastunud käigukastiõli

Sümptomid

• Mootori- või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või värisemine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Otsi käigukasti veakoode ja freeze frame’i andmeid ning kontrolli sõiduki hooldusteabest, kas käigukastil on käiguvahetussolenoid H.
2. Kontrolli õlitaset ja õli seisukorda ettenähtud juhiste järgi, sest madal või saastunud õlitase võib mõjutada solenoidi H hüdraulilist tööd.
3. Kontrolli käigukasti pistikut ja ligipääsetavaid solenoidi H juhtmeid lahtiste kontaktide, korrosiooni, õli sissetungimise või kahjustuste suhtes.
4. Võrdle diagnostikaseadme andmetega solenoidi H käsku käigukasti reaktsiooniga freeze frame’is salvestatud tingimustes, kui seade seda võimaldab.
5. Kontrolli tootja juhiste järgi solenoidi H ahelat, solenoidi ja vastavat klapikorpuse kanalit, et eristada elektrilisi ja hüdraulilisi põhjusi.

Levinumad lahendused

• Taasta õige õlitase või hoolda saastunud õli ja filter ettenähtud viisil.
• Puhasta ja kinnita solenoidi H pistik või paranda kahjustatud juhtmed.
• Vaheta käiguvahetussolenoid H välja, kui see ei läbi ettenähtud elektrilist või funktsionaalset kontrolli.
• Eemalda solenoidi H kanalist ettenähtud viisil takistus või kinnikiilumine.
• Paranda käigukasti sisemine kulumine, kui kontroll kinnitab, et see takistab hüdraulika nõuetekohast tööd.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetus on normaalne, piira sõitmine vajalike sõitudega, kuni viga on diagnoositud, ning väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist. Kui käigukast libiseb, väriseb või läheb avariirežiimi, lõpeta ohutuse korral sõit, sest edasine kasutamine võib kahjustusi süvendada.