P0746: Survereguleerimise solenoid A jõudlus või kinni jäänud väljalülitatud asendisse

Mida see tähendab

Survereguleerimise solenoid A ei tööta ootuspäraselt või näib olevat kinni jäänud väljalülitatud asendisse. Kood ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Survereguleerimise solenoid A reguleerib hüdraulikavoolu käigukasti juhtmooduli käskude järgi. P0746 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab, et solenoid A töö ei vasta ootustele või solenoid näib olevat väljalülitatud asendisse kinni jäänud; kood ei tuvasta algpõhjust. See lahknevus võib häirida käiguvahetuse ajastust või rõhu reguleerimist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Solenoid kiilub mehaaniliselt kinni
2. Solenoidi elektriline triiv

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või vibreerimine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle solenoid A käsku käigu ja rõhuga seotud live data’ga, et näha, millistes tingimustes solenoid ei reageeri ootuspäraselt.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi, sest vedelikuprobleemid võivad takistada rõhureguleerimisklapi õiget reageerimist.
3. Kontrolli solenoid A pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni, vedeliku sissetungimise või kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli solenoid A mähise pidevust ja ahelat lühiste suhtes ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui ahel on korras, järgi tootja protseduuri kontrollimaks, kas solenoid A või selle klapp kiilub kinni ja kas hüdrauliline rõhk reageerib käsklustele.

Levinumad lahendused

• Taasta vedeliku tase või seisukord tootja hooldusprotseduuri järgi.
• Paranda solenoid A ahela lahtised, korrodeerunud või kahjustatud ühendused.
• Vaheta solenoid A välja, kui kontroll näitab, et selle elektrilised näitajad on lubatud piiridest väljas või solenoid on rikkis.
• Puhasta või paranda klapikorpuse kanal, kui kontroll kinnitab saastumise või klapi kinnikiilumise.
• Paranda kontrolliga tuvastatud hüdraulilise rõhu rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käigukast vahetab käike järsult, libiseb või on ühel käigul kinni, piira sõitmist; väldi haagise vedamist ning järske tõuse ja suurt kiirust. Jätkuv libisemine võib õli üle kuumutada ja sisemisi sidureid kahjustada.