P0312: Silindri 12 süüte vahelejätmine tuvastatud

Mida see tähendab

Süüte vahelejätmised koonduvad silindrisse 12. Silindripõhine veakood viitab sellele, et ühiste põhjuste, näiteks kütuserõhu või MAF-i asemel tuleks kontrollida just seda silindrit teenindavaid osi: süütepooli, süüteküünalt, pihustit ja kompressiooni.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul jälgib väntvõlli kiiruse muutusi, mis näitavad, et silinder ei anna oodatud võimsust. P0312 tähendab, et tuvastatud süüte vahelejätmine on omistatud silindrile 12, seega tuleb kontrollida selle silindri sädet, pihustit, juhtmestikku ja mehaanilist seisukorda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 12 vigane süüteküünal või süütepool
2. Silindri 12 ummistunud või vigane kütusepihusti
3. Kahjustatud juhtmestik või pistik silindri 12 süüte- või pihustiahelas
4. Madal kompressioon silindris 12

Sümptomid

• Mootori häiretuli (Check Engine) põleb või vilgub
• Ebaühtlane tühikäik ja mootori töö
• Võimsuse kadu, jõuetus kiirendamisel
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik põlemata kütuse lõhn heitgaasides

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja silindrite süüte vahelejätmiste loendurid, et kinnitada silindri 12 seos veaga ning teha kindlaks selle esinemise tingimused.
2. Kontrolli silindri 12 süüteküünalt, süütepooli, pihusti pistikut ja juhtmestikku kulumise, halva ühenduse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
3. Kui süütepoole saab omavahel vahetada, tõsta silindri 12 süütepool teise silindrisse ja kontrolli, kas vahelejätmiste arv liigub sellega kaasa.
4. Kontrolli silindri 12 süüteküünalt ja pihusti tööd, võrreldes neid teiste silindritega sõiduki hooldusjuhendi järgi.
5. Kui viga jääb silindrisse 12, mõõda survet või tee lekkeproov ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Kinnita või paranda silindri 12 lahtine või kahjustatud süüte- või pihustiühendus.
• Vaheta silindri 12 kulunud või tahmunud süüteküünal.
• Vaheta silindri 12 süütepool välja, kui kontroll näitab, et vahelejätmine liigub selle pooliga kaasa.
• Puhasta või vaheta silindri 12 pihusti, kui see ei tööta korralikult.
• Paranda silindri 12 madala kompressiooni põhjus.

Kas võin sõitu jätkata?

Vilkuv mootori kontrolltuli tähendab, et süüte vahelejätmine võib katalüsaatorit kahjustada, seega peatu esimesel ohutul võimalusel. Kui tuli põleb pidevalt ja mootor töötab piisavalt sujuvalt, piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist, kuni vea põhjus on välja selgitatud.