OBD-II veakood

P0313: Tuvastatud vahelejätmised madala kütusetaseme korral

Mida see tähendab

Süüte vahelejätmised tuvastatakse madala kütusetaseme korral. Sellises olukorras keelab ECM edasiste süüte vahelejätmiste registreerimise, sest katkendlik kütusepuudus võib anda valepositiivseid tulemusi katalüsaatorit kahjustavate rikete tuvastamiseks mõeldud loogikas.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul tuvastab süüte vahelejätmisi väntvõlli kiiruse muutuste järgi ning arvestab nende hindamisel ka kütusetaseme teabega. P0313 salvestatakse, kui vahelejätmine tuvastatakse näidatud madala kütusetaseme korral; kütuse puudujääk võib põhjustada ebaühtlast põlemist ning selle tingimuse korral võib juhtmoodul edasiste süüte vahelejätmiste raporteerimist piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Kütusetase väga madal
  2. Nõrk kütusepump või imur
  3. Vigane kütusetaseme andur

Sümptomid

  • Mootori häiretuli (Check Engine) põleb või vilgub
  • Ebaühtlane tühikäik ja mootori töö
  • Võimsuse kadu, jõuetus kiirendamisel
  • Suurenenud kütusekulu
  • Võimalik põlemata kütuse lõhn heitgaasides

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli külmutatud kaadri kütusetaseme näitu ja süüte vahelejätmiste andmeid ning pane tähele, kas viga tekkis kurvis, pidurdamisel või kiirendamisel.
  2. Lisa kütust ja vaata, kas sümptomid või kood taastuvad, sest peaaegu tühi paak võib sõiduki liikumisel pumba kütusevõtu paljastada.
  3. Võrdle armatuurlaua kütusenäidiku näitu diagnostikaseadme kütusetaseme näiduga ning kontrolli, kas esineb muid kütusetaseme anduri rikkeid.
  4. Kui süüte vahelejätmine piisava kütuse korral jätkub, kontrolli kütuserõhku ja etteannet tootja määratud tingimustes.
  5. Kui kütusetaseme näit on ebausutav või katkendlik, kontrolli paagianduri ahelat ja pistikuid sõiduki hooldusjuhendi järgi.

Levinumad lahendused

  • Lisa kütust, kui paak oli peaaegu tühi.
  • Paranda kütusetaseme anduri lahtine või kahjustatud pistik või juhtmestik.
  • Vaheta rikkis kütusetaseme andur välja, kui kontroll kinnitab ebatäpsed näidud.
  • Paranda või vaheta nõrk kütusepump või piiratud läbilaskega kütusevõtt, kui kütuse etteande kontroll seda näitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Lisa esimesel võimalusel kütust ning väldi tugevat kiirendamist ja järske pöördeid, kui paak on väga tühi, sest kütuse etteande katkemine võib mootori seiskada. Kui pärast tankimist mootori kontrolltuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt, peatu, et vähendada katalüsaatori kahjustamise ohtu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid