P0311: Silindri 11 süüte vahelejätmine tuvastatud

Mida see tähendab

Süüte vahelejätmised koonduvad silindrisse 11. Silindripõhine veakood viitab sellele, et ühiste põhjuste, näiteks kütuserõhu või MAF-i asemel tuleks kontrollida just seda silindrit teenindavaid osi: süütepooli, süüteküünalt, pihustit ja kompressiooni.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul hindab süüte vahelejätmisi, jälgides väntvõlli kiiruse muutusi iga silindri töötakti ajal. P0311 salvestub, kui seire tuvastab silindris 11 korduvaid põlemisvahelejätmisi, mistõttu tuleb kontrollida selle silindri süüdet, kütuse etteannet ja kompressiooni.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 11 vigane süüteküünal või süütepool
2. Silindri 11 ummistunud või vigane kütusepihusti
3. Kahjustatud juhtmestik või pistik silindri 11 süüte- või pihustiahelas
4. Madal kompressioon silindris 11

Sümptomid

• Mootori häiretuli (Check Engine) põleb või vilgub
• Ebaühtlane tühikäik ja mootori töö
• Võimsuse kadu, jõuetus kiirendamisel
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik põlemata kütuse lõhn heitgaasides

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmeid ja süüte vahelejätmiste loendureid, et kinnitada, kas rike esines silindris 11, ning pane kirja mootori temperatuur ja koormus.
2. Kontrolli silindri 11 süüteküünalt, süütepooli, pihusti pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku kahjustuste, lõtvuse või saastumise suhtes.
3. Kui mootoril on vahetatavad süütepoolid, vaheta silindri 11 süütepool teise silindri omaga ja kontrolli, kas vahelejätmine liigub pooliga kaasa.
4. Kontrolli silindri 11 süüteküünalt ja pihusti tööd sõiduki hooldusjuhendi järgi ning võrdle tulemusi teiste silindrite omadega.
5. Kui vahelejätmine jääb silindrisse 11, mõõda kompressiooni või tee lekkekatse ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 11 lahtine või kahjustatud pistik või juhe.
• Vaheta silindri 11 kulunud või tahmunud süüteküünal.
• Vaheta silindri 11 rikkis süütepool välja, kui vahelejätmine liigub vahetuskatse ajal pooliga kaasa.
• Puhasta või vaheta silindri 11 pihusti, kui kontroll kinnitab halva kütuse etteande.
• Paranda silindri 11 madala kompressiooni põhjus.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootori kontrolltuli vilgub, peatu esimesel ohutul võimalusel; jätkuvad süüte vahelejätmised võivad katalüsaatori üle kuumutada ja seda kahjustada. Kui tuli põleb pidevalt ja sümptomid on kerged, sõida remondikohta ainult ettevaatlikult, sest võimsuskadu ja kütusekulu võivad suureneda.