P0309: Tuvastatud silindri 9 vahelejätmine

Mida see tähendab

Vahelejätmised on koondunud silindrisse 9. Silindripõhine veakood viitab ühistest põhjustest (kütuserõhk, MAF) eemale ja suunab konkreetselt sellele silindrile mõeldud komponentidele – süütepool, süüteküünal, pihusti, kompressioon.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul tuvastab süütekatkestusi, jälgides põlemise ajal väntvõlli kiiruse muutusi. P0309 salvestub, kui need muutused viitavad korduvalt silindrile 9, juhul kui mootoril see silinder olemas on; põhjuseks võib olla süüteküünal, süütepool, pihusti, juhtmestik või kompressioon.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 9 vigane süüteküünal või süütepool
2. Silindri 9 ummistunud või vigane kütusepihusti
3. Kahjustatud juhtmestik või pistik silindri 9 süüte- või pihustiahelas
4. Madal kompressioon silindris 9

Sümptomid

• Mootori häiretuli (Check Engine) põleb või vilgub
• Ebaühtlane tühikäik ja mootori töö
• Võimsuse kadu, jõuetus kiirendamisel
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik põlemata kütuse lõhn heitgaasides

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta külmutatud kaadri andmeid ja reaalajas vahelejätmiste loendusi, et kinnitada, et silinder 9 on mõjutatud silinder, ja tuvastada tingimused, millal see vahele jätab.
2. Tee sõiduki silindrite nummerduse teabe järgi kindlaks, kus silinder 9 asub, seejärel kontrolli selle süüteküünalt, süütepooli, pihusti ühendust ja juhtmestikku.
3. Kui osad on vahetatavad, vaheta silindri 9 küünal või pool teise silindriga ja kontrolli, kas vahelejätmine järgib osa.
4. Kontrolli silindri 9 pihusti tööd ja selle vooluahelat tootja protseduuri järgi.
5. Kui süüte ja kütuse kontrollid ei selgita vahelejätmist, võrdle silindri 9 kompressiooni ülejäänud silindritega.

Levinumad lahendused

• Asenda kulunud või tahmunud silindri 9 süüteküünal.
• Paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud silindri 9 süüte- või pihustiühendus.
• Asenda rikkis silindri 9 pool, kui vahelejätmine järgneb sellele vahetuse käigus.
• Puhasta või asenda vigane silindri 9 pihusti.
• Paranda madala kompressiooni põhjus silindris 9.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootori kontrolltuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt, peatu esimesel ohutul võimalusel; jätkuvad süütekatkestused võivad katalüsaatorit üle kuumutada. Kui tuli põleb püsivalt ja mootor töötab normaalselt, piira sõitmist ja väldi tugevat kiirendamist kuni diagnostikani.