P0308: Tuvastatud silindri 8 vahelejätmine

Mida see tähendab

Vahelejätmised on koondunud silindrisse 8. Silindripõhine veakood viitab ühistest põhjustest (kütuserõhk, MAF) eemale ja suunab konkreetselt sellele silindrile mõeldud komponentidele – süütepool, süüteküünal, pihusti, kompressioon.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul hindab süüte vahelejätmisi, jälgides väntvõlli kiiruse muutusi iga silindri süütamisel. P0308 salvestatakse siis, kui need muutused näitavad korduvalt, et silinder 8 ei panusta normaalselt, mis võib tuleneda selle süüteosadest, pihustist, juhtmestikust või kompressioonist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 8 vigane süüteküünal või süütepool
2. Silindri 8 ummistunud või vigane kütusepihusti
3. Kahjustatud juhtmestik või pistik silindri 8 süüte- või pihustiahelas
4. Madal kompressioon silindris 8

Sümptomid

• Mootori häiretuli (Check Engine) põleb või vilgub
• Ebaühtlane tühikäik ja mootori töö
• Võimsuse kadu, jõuetus kiirendamisel
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik põlemata kütuse lõhn heitgaasides

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja reaalajas vahelejätmiste loendid, et kinnitada, millal silinder 8 vahele jätab ja kas probleem piirdub ainult sellega.
2. Kontrolli silindri 8 süüteküünalt, süütepooli, pihusti pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või halva ühenduse suhtes.
3. Kui osad on vahetatavad, vaheta silindri 8 pool või küünal teise silindriga ja kontrolli, kas vahelejätmine liigub kaasa.
4. Kontrolli silindri 8 pihusti tööd ja juhtmestikku sõiduki tootja protseduuri abil.
5. Kui süüte ja pihusti kontrollid läbivad testi, teosta kompressioonitest ja võrdle silindrit 8 teistega.

Levinumad lahendused

• Asenda kulunud või tahmunud silindri 8 süüteküünal.
• Paranda kahjustatud või lahtine juhtmestik silindri 8 pooli või pihusti juures.
• Asenda silindri 8 süütepool, kui vahelejätmine järgneb sellele vahetuse käigus.
• Puhasta või asenda ummistunud või vigane silindri 8 pihusti.
• Paranda mehaaniline põhjus, kui silindris 8 on madal kompressioon.

Kas võin sõitu jätkata?

Vilkuv mootorituli või tugev ebaühtlane töö tähendab, et peaksid peatuma niipea, kui see on ohutu, sest aktiivne silindri 8 vahelejätmine võib kahjustada katalüsaatorit. Püsiva tule ja ühtlase töö korral piira sõitmist ja väldi raskeid kiirendusi enne vea kontrollimist.