P0304: Tuvastatud silindri 4 vahelejätmine

Mida see tähendab

Vahelejätmised on koondunud silindrisse 4. Silindripõhine veakood viitab ühistest põhjustest (kütuserõhk, MAF) eemale ja suunab konkreetselt sellele silindrile mõeldud komponentidele – süütepool, süüteküünal, pihusti, kompressioon. Kontrolli kahtlase süütepooli/küünla vahetamisega teise silindri vastu; kui viga liigub kaasa, on detail vigane.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul tuvastab süüte vahelejätmisi, jälgides väntvõlli kiiruse muutusi iga silindri võimsuse panustamisel. See kood tuvastab korduva vahelejätmise aktiivsuse, mis on seotud silindriga 4, suunates kontrolli selle silindri süüte, kütusetarbe ja kompressiooni suunas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 4 süütepool on rikkis
2. Silindri 4 süüteküünal kulunud või tahmunud
3. Silindri 4 pihusti ummistunud

Sümptomid

• Mootori häiretuli (Check Engine) põleb või vilgub
• Ebaühtlane tühikäik ja mootori töö
• Võimsuse kadu, jõuetus kiirendamisel
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik põlemata kütuse lõhn heitgaasides

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe külmutatud kaadri andmeid ja silindri vahelejätmiste loendusi, et näha, kas silinder 4 jätab vahele tühikäigul, koormusel või kindlas temperatuurivahemikus.
2. Kontrolli silindri 4 süüteküünalt, pooli, pistikut ja juhtmestikku kulumise, tahmumise, pragude, õli või halva elektriühenduse suhtes.
3. Kui mootor kasutab vahetatavaid poole, vaheta silindri 4 pool teise silindri pooliga ja vaata, kas vahelejätmise kood või loendur järgib pooli.
4. Kui vahelejätmine jääb silindrisse 4, kontrolli või testi selle süüteküünalt ja pihustit, kontrollides vajadusel pihusti käsklust ja tööd.
5. Kui süüte ja kütuse kontrollid ei selgita riket, teosta silindrisse 4 kompressiooni- või lekketest ja võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.

Levinumad lahendused

• Paranda lahtine või kahjustatud ühendus silindri 4 pooli või pihusti juures.
• Asenda kulunud või tahmunud silindri 4 süüteküünal.
• Asenda silindri 4 süütepool, kui vahelejätmine järgneb sellele vahetustesti käigus.
• Puhasta või asenda vigane silindri 4 pihusti, kui testimine kinnitab halba kütusetarvet.
• Paranda mootori mehaaniline probleem, mis tuvastati kompressiooni- või lekketestiga.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootorituli vilgub, peatu esimesel võimalusel ohutult; aktiivne silindri 4 vahelejätmine võib katalüsaatorit üle kuumeneda ja kahjustada. Püsiva tule ja kergete sümptomite korral sõida vaid õrnalt lühike vahemaa ja väldi kiirendamist koormuse all.