Mida see tähendab
Juhtplokk ei tuvasta jälgitavates tingimustes Bank 1 eesmiselt hapnikuandurilt aktiivsust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ülesvoolu hapnikuandur pank 1 andur 1 mõõdab heitgaasi hapnikusisaldust enne katalüüsmuundurisse jõudmist. Juhtmoodul kontrollib anduri aktiivsust tingimustes, kus see peaks töötama. Kood P0134 salvestatakse, kui tuvastatakse sisulise signaaliaktiivsuse puudumine; põhjuseks võib olla rikkis või saastunud andur, nõrk soojendi või näitu mõjutav heitgaasileke.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur vananenud või mürgitatud (silikoon, plii, jahutusvedelik)
- Anduri kütteelement on nõrk
- Väljalaskeleke enne andurit lahjendab näitu
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või jõnksutamine
- Läbikukkunud heitgaasitest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata üle pank 1 anduri 1 reaalajas andmed, et kinnitada signaali passiivsus registreeritud töötingimustes.
- Kontrolli pank 1 anduri 1 pistikut ja juhtmeid lahtiühenduse, korrosiooni, kuumakahjustuse või ahelakatkestuse suhtes.
- Kontrolli andurist eespool olevat heitgaasileket, mis võib näitu mõjutada.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi anduri kütteahelat ning selle toite-, massi- ja signaalijuhtmeid.
- Kui juhtmestik, kütteahel ja heitgaas on korras, testi andurit saastumise või rikke suhtes ning vaheta see välja, kui signaalaktiivsus puudub.
Levinumad lahendused
- Ühenda pank 1 anduri 1 lõtv pistik uuesti.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või anduri kütteahela rike.
- Paranda andurist ülesvoolu olev heitgaasileke.
- Vaheta pank 1 andur 1 välja, kui testimine kinnitab signaaliaktiivsuse puudumist korras ahela korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui teatatud on ainult mootori rikketuli, võib ettevaatlik sõit olla võimalik, kuid piira sõitmist, kui mootor töötab ebaühtlaselt või kütusekulu suureneb. Aktiivse ülesvoolu hapnikusignaalita võib kütusekorrektsioon ja heitmekontroll olla vähem tõhus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.