SEAT CUPRA Formentor

SEAT CUPRA Formentor
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 56 versiones del SEAT CUPRA Formentor (2020–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2020–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,4 L a 2,0 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 310 kW (421 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido enchufable, Diésel, Híbrido
Menor consumo (Reino Unido)
5,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Unión Europea)
5,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
1,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
5,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
3693

¿Qué es el CUPRA Formentor?

El CUPRA Formentor es un SUV crossover de silueta descendente y carrocería elevada. Fue el primer modelo desarrollado exclusivamente para CUPRA y dio a la joven marca una silueta propia y distintiva.

La primera generación, con código KM, llegó en 2020. Su diseño combina la posición de conducción elevada y el habitáculo práctico de un crossover con una zaga más estilizada.

Motores y potencia

Las versiones de la UE abarcan motores de 1.4 a 2.0 litros y potencias de 110 kW (150 PS) a 228 kW (310 PS). La gama incluye modelos de gasolina, diésel e híbridos enchufables. Las versiones del Reino Unido también abarcan de 1.4 a 2.0 litros, con potencias de 110 kW (150 PS) a 310 kW (421 PS); los combustibles indicados son gasolina, híbrido e híbrido enchufable.

El híbrido enchufable combina un motor de gasolina con propulsión eléctrica y se puede recargar externamente. Las versiones de gasolina y diésel no necesitan recarga.

¿Qué consumo tiene el CUPRA Formentor?

En las cifras de la UE, el menor consumo indicado para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,8 L/100 km en WLTP. El menor consumo ponderado oficial del híbrido enchufable es de 1,4 L/100 km y presupone que parte de los trayectos se hacen con propulsión eléctrica.

En el Reino Unido, el menor consumo indicado para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,7 L/100 km en WLTP. El menor consumo ponderado del híbrido enchufable es de 5,3 L/100 km. El resultado ponderado de un híbrido enchufable presupone que se conduce en modo eléctrico, por lo que la recarga y el uso influyen en el consumo real. Los procedimientos de prueba varían según el mercado: en Europa se utiliza el WLTP y también se ha utilizado el NEDC, mientras que Estados Unidos recurre a las pruebas EPA y Canadá, a un procedimiento de 5 ciclos.

¿Dónde se vendió el CUPRA Formentor?

Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan de 2020 a 2025, y se indican versiones del Reino Unido de 2021 a 2026. Las versiones de la UE incluyen modelos de gasolina, diésel e híbridos enchufables; las del Reino Unido, modelos de gasolina, híbridos e híbridos enchufables.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche es el CUPRA Formentor?

Es un SUV crossover y fue el primer modelo desarrollado exclusivamente para CUPRA.

¿Cuándo comenzó la primera generación del Formentor?

La primera generación, con código KM, llegó en 2020.

¿Cuál es el menor consumo indicado para el híbrido enchufable de la UE?

Es de 1,4 L/100 km en WLTP, una cifra ponderada oficial que presupone que parte de los trayectos se hacen en modo eléctrico.

CUPRA Formentor first generation (desde 2020)

SEAT CUPRA Formentor first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: KM · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4450 mm · Masa en vacío 1359–1667 kg · Velocidad máxima 205–210 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 56 versiones

Unión Europea 10 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2022–20251,5 L110 kW (150 PS)Gasolina5,8–6,8 L/100 km WLTP131–154 g/km–1748
20252,0 L245 kW (333 PS)Gasolina8,8 L/100 km WLTP199 g/km–18
20221,4 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable1,4 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP31 g/km55 km215
20222,0 L110 kW (150 PS)Diésel5,9 L/100 km WLTP154 g/km–56
20222,5 L287 kW (390 PS)Gasolina10,2 L/100 km WLTP231 g/km–36
20222,0 L228 kW (310 PS)Gasolina8,6 L/100 km WLTP193 g/km–18
20211,4 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable15,8 kWh/100 km WLTP32 g/km55 km687
20212,0 L228 kW (310 PS)Gasolina–193 g/km–365
20211,5 L110 kW (150 PS)Gasolina–153 g/km–270
20202,0 L228 kW (310 PS)Gasolina–175 g/km–280

Reino Unido 46 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Formentor V1 1.5 TSI 150PS1,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,1 L/100 km WLTP138 g/km–
2025–2026Formentor V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2025–2026Formentor V2 1.5 TSI 150PS · Formentor V3 1.5 TSI 150PS1,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2025–2026Formentor V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS · Formentor V3 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2025–2026Formentor V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,3 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP32 g/km126 km
2025–2026Formentor V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,5 L/100 km WLTP13,7 kWh/100 km WLTP119 g/km121 km
2025–2026Formentor V3 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,5 L/100 km WLTP13,7 kWh/100 km WLTP124 g/km120 km
2025–2026Formentor VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,6 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP127 g/km117 km
2025–2026Formentor VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS · Formentor VZ3 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,6 L/100 km WLTP13,7 kWh/100 km WLTP127 g/km117 km
2025–2026Formentor VZ1 2.0 TSI DSG-auto 265PS · Formentor VZ2 2.0 TSI DSG-auto 265PS · Formentor VZ3 2.0 TSI DSG-auto 265PS2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,8 L/100 km WLTP177 g/km–
2025–2026Formentor VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 333PS · Formentor VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 333PS2,0 L245 kW (333 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,8 L/100 km WLTP198 g/km–
2025–2026Formentor VZ3 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 333PS2,0 L245 kW (333 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,7 L/100 km WLTP198 g/km–
2024Formentor V2 e-HYBRID DSG-auto 2041,4 L204 kW (277 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,1 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP137 g/km35 km
2024Formentor V1 e-HYBRID DSG-auto 2041,4 L204 kW (277 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,9 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP134 g/km37 km
2024Formentor VZ2 e-HYBRID DSG-auto 2451,4 L245 kW (333 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP143 g/km34 km
2024Formentor VZ1 e-HYBRID DSG-auto 2451,4 L245 kW (333 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,3 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP143 g/km34 km
2024Formentor V1 TSI 1501,5 L150 kW (204 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2024Formentor V2 TSI 1501,5 L150 kW (204 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,5 L/100 km WLTP147 g/km–
2024Formentor V1 TSI DSG-auto 1501,5 L150 kW (204 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas6,7 L/100 km WLTP151 g/km–
2024Formentor V2 TSI DSG-auto 1501,5 L150 kW (204 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,0 L/100 km WLTP157 g/km–
2024Formentor V1 TSI DSG-auto 4Drive 1902,0 L190 kW (258 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,5 L/100 km WLTP171 g/km–
2024Formentor V2 TSI DSG-auto 4Drive 1902,0 L190 kW (258 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,7 L/100 km WLTP176 g/km–
2024Formentor VZ1 TSI DSG-auto 2452,0 L245 kW (333 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,6 L/100 km WLTP173 g/km–
2024Formentor VZ2 TSI DSG-auto 2452,0 L245 kW (333 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,6 L/100 km WLTP174 g/km–
2024Formentor VZ2 TSI DSG-auto 4Drive 3102,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,5 L/100 km WLTP192 g/km–
2024Formentor VZ3 TSI DSG-auto 4Drive 3102,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,6 L/100 km WLTP193 g/km–
2024Formentor VZN TSI DSG-auto 4Drive 3102,0 L310 kW (421 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,6 L/100 km WLTP195 g/km–
2023Formentor V1 e-HYBRID DSG-auto 2041,4 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,9 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP134 g/km37 km
2023Formentor V2 e-HYBRID DSG-auto 2041,4 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,1 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP137 g/km35 km
2023Formentor VZ1 e-HYBRID DSG-auto 2451,4 L180 kW (245 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,3 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP143 g/km34 km
2023Formentor VZ2 e-HYBRID DSG-auto 2451,4 L180 kW (245 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP143 g/km34 km
2021–2023Formentor V1 TSI 1501,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2021–2023Formentor V1 TSI DSG-auto 1501,5 L110 kW (150 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas6,7 L/100 km WLTP151 g/km–
2021–2023Formentor V2 TSI 1501,5 L110 kW (150 PS)GasolinaManual de 6 marchas6,5 L/100 km WLTP147 g/km–
2021–2023Formentor V2 TSI DSG-auto 1501,5 L110 kW (150 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas6,8–7,0 L/100 km WLTP155–157 g/km–
2021–2023Formentor V1 TSI DSG-auto 4Drive 1902,0 L140 kW (190 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,5 L/100 km WLTP171 g/km–
2021–2023Formentor V2 TSI DSG-auto 4Drive 1902,0 L140 kW (190 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,7–7,8 L/100 km WLTP176 g/km–
2021–2023Formentor VZ1 TSI DSG-auto 245 · Formentor VZ2 TSI DSG-auto 2452,0 L180 kW (245 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,6 L/100 km WLTP174 g/km–
2023Formentor VZ1 TSI DSG-auto 2452,0 L180 kW (245 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,6 L/100 km WLTP173 g/km–
2021–2023Formentor VZ2 TSI DSG-auto 4Drive 3102,0 L228 kW (310 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,5 L/100 km WLTP192 g/km–
2021–2023Formentor VZ3 TSI DSG-auto 4Drive 3102,0 L228 kW (310 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,6 L/100 km WLTP193 g/km–
2023Formentor VZN TSI DSG-auto 4Drive 3102,0 L228 kW (310 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,6 L/100 km WLTP195 g/km–
2021Formentor V1 e-HYBRID DSG-auto 2041,4 L150 kW (204 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP27 g/km59 km
2021Formentor V2 e-HYBRID DSG-auto 2041,4 L150 kW (204 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas5,9 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP29 g/km56 km
2021Formentor VZ1 e-HYBRID DSG-auto 2451,4 L180 kW (245 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas6,3 L/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP33 g/km54 km
2021Formentor VZ2 e-HYBRID DSG-auto 2451,4 L180 kW (245 PS)HíbridoAutomática de 6 marchas6,4 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP33 g/km54 km

Llamadas a revisión del SEAT CUPRA Formentor

10 llamadas a revisión de seguridad oficiales del SEAT CUPRA Formentor, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El depósito de líquido de frenos puede derretirse y tener fugas2020–2022
  • El soporte del motor puede no haber recibido el tratamiento térmico correcto2023
  • El soporte de la rueda trasera puede fallar y romperse2023
  • Los sensores de impacto del airbag trasero pueden ser incorrectos2022
  • El pedal del embrague puede enganchar el cableado de la unidad de control del airbag2020–2021

Ver todas las 10 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.