SEAT CUPRA Terramar

SEAT CUPRA Terramar
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 10 versiones del SEAT CUPRA Terramar (2025–2026), en el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2025–2026
Mercados
Reino Unido
Motores
de 1,5 L a 2,0 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 195 kW (265 PS)
Combustibles
Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina
Menor consumo (Reino Unido)
6,0 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
5,7 L/100 km (WLTP)

¿Qué es el CUPRA Terramar?

El CUPRA Terramar es un SUV deportivo de CUPRA, la marca centrada en las prestaciones que surgió de SEAT. Amplía la gama con un modelo más alto y orientado a las familias, disponible con motores de gasolina y sistemas de propulsión electrificados. CUPRA lo presentó en 2024. Su nombre evoca el circuito de Terramar, donde, según CUPRA, nació la marca.

El Terramar combina un diseño exterior atrevido con un habitáculo pensado para el conductor. La gama incluye motores de gasolina, versiones microhíbridas e híbridas enchufables, por lo que ofrece opciones tanto convencionales como electrificadas.

Generaciones, motores y potencia

La primera generación del Terramar, I, se comercializa desde 2025. En la gama VCA del Reino Unido para 2025–2026, la cilindrada de los motores va de 1.5 a 2.0 litros. La potencia declarada oscila entre 110 kW (150 PS) y 195 kW (265 PS). Hay versiones de gasolina, híbridas e híbridas enchufables.

Las versiones híbridas enchufables se pueden recargar externamente y utilizan energía eléctrica en algunos trayectos. Su consumo oficial ponderado presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico, por lo que refleja un patrón de uso distinto al de una cifra correspondiente solo a un motor de gasolina.

¿Qué consumo tiene el CUPRA Terramar?

La cifra oficial más baja publicada en el Reino Unido para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 6 L/100 km según el ciclo WLTP. En las versiones híbridas enchufables, la cifra ponderada publicada es de 5,7 L/100 km WLTP y presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. WLTP es el procedimiento de ensayo europeo. Las cifras de la EPA estadounidense y del ciclo canadiense de 5 etapas se basan en procedimientos distintos, por lo que los resultados de esos mercados no son directamente equivalentes.

El Terramar lleva el enfoque de diseño deportivo de CUPRA a un SUV y ofrece motores de gasolina y sistemas de propulsión electrificados para el día a día.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo llegó el CUPRA Terramar?

Su primera generación se comercializa desde 2025; las cifras VCA del Reino Unido corresponden a 2025–2026.

¿Qué motores y potencias ofrece la gama del Reino Unido?

La cilindrada de los motores va de 1.5 a 2.0 litros, y la potencia, de 110 kW (150 PS) a 195 kW (265 PS). Se ofrecen versiones de gasolina, híbridas e híbridas enchufables.

¿Cuál es la cifra oficial de consumo más baja?

La cifra publicada más baja es de 5,7 L/100 km WLTP para las versiones híbridas enchufables; este resultado ponderado presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. La cifra más baja publicada para las demás versiones agrupadas es de 6 L/100 km WLTP.

CUPRA Terramar I (desde 2025)

SEAT CUPRA Terramar I
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: seat-cupra-mediacenter.com

Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Reino Unido 10 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Terramar V1 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,0 L/100 km WLTP136 g/km–
2025–2026Terramar V2 1.5 eTSI DSG-auto 150PS1,5 L110 kW (150 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,0 L/100 km WLTP137 g/km–
2025–2026Terramar V1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar V2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 204PS1,5 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP–117 km
2025–2026Terramar VZ1 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas5,7 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP–116 km
2025–2026Terramar VZ2 1.5 e-HYBRID DSG-auto 272PS1,5 L130 kW (177 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,0 L/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP–111 km
2025–2026Terramar V1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 L150 kW (204 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,5 L/100 km WLTP171 g/km–
2025–2026Terramar V2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 204PS2,0 L150 kW (204 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas7,6 L/100 km WLTP172 g/km–
2025–2026Terramar VZ1 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,4 L/100 km WLTP191 g/km–
2025–2026Terramar VZ2 2.0 TSI DSG-auto 4Drive 265PS2,0 L195 kW (265 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas8,5 L/100 km WLTP193 g/km–

Llamadas a revisión del SEAT CUPRA Terramar

1 llamada a revisión de seguridad oficial del SEAT CUPRA Terramar, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) o EU Safety Gate. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La unión del inflador del retractor del cinturón de seguridad delantero puede desprender piezas pequeñas2025–2026

Ver 1 llamada a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.