Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale
Foto: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Los datos oficiales incluyen 24 versiones del Alfa Romeo Tonale (2022–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2022–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,3 L a 2,0 L
Potencia
de 96 kW (131 PS) a 280 kW (381 PS)
Combustibles
Diésel, Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
5,3 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
5,6 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
9,8 L/100 km (EPA)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
1,3 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
6,8 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
78.489

¿Qué es el Alfa Romeo Tonale?

El Tonale es un SUV compacto que traslada el estilo de Alfa Romeo a un coche familiar de postura más elevada. Se sitúa por debajo del Stelvio en la gama de todocaminos de la marca. El diseño incluye detalles característicos de Alfa Romeo, como la distintiva parrilla delantera y una línea a lo largo de la carrocería inspirada en el Giulia GT.

El Tonale cuenta con una única generación, el Tipo 965, iniciada en 2022. Introdujo opciones híbridas e híbridas enchufables en la gama de SUV compactos de Alfa Romeo, junto con versiones de gasolina y diésel en Europa.

Motores y potencia

Los registros de la UE abarcan cilindradas de 1.3 a 1.6 litros, con tipos de combustible de gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable. La potencia declarada va desde los 96 kW (131 CV) hasta los 132 kW (179 CV). Entre las principales matriculaciones en la UE figura un diésel de 1.6 litros con una potencia de 96 kW (131 CV), así como un híbrido de 1.5 litros con 117 kW (159 CV).

Las versiones listadas varían según el mercado. Los listados del Reino Unido y Norteamérica incluyen híbridos enchufables, mientras que el de la UE también contempla diésel. La cifra oficial de consumo ponderado del híbrido enchufable asume que una parte de la conducción se realiza en modo eléctrico.

¿Cómo de eficiente es el Alfa Romeo Tonale?

El consumo más bajo registrado en la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbrida es de 5,3 L/100 km según el ciclo WLTP. La cifra ponderada del híbrido enchufable en la UE es de 1,3 L/100 km bajo WLTP. El listado británico indica 5,6 L/100 km para su versión no enchufable y 6,8 L/100 km para el híbrido enchufable, ambos medidos en WLTP.

En EE. UU., la EPA homologa 9,8 L/100 km para la cifra general y 8,1 L/100 km para el híbrido enchufable; su mejor rendimiento combinado es de 24 MPG. Canadá registra las mismas cifras en litros según su prueba de 5 ciclos. El WLTP, la EPA y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá difieren, y las cifras ponderadas de los híbridos enchufables asumen cierta conducción eléctrica.

¿Dónde se vende el Tonale?

La UE, el Reino Unido, EE. UU. y Canadá cuentan con registros del Tonale. Las cifras oficiales de matriculación en la UE para el período 2022-2025 ascienden a un total de 78.489 unidades. Los listados europeos incluyen opciones tanto diésel como híbridas, mientras que los norteamericanos abarcan versiones de gasolina e híbridas enchufables.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo comenzó la generación del Tonale?

La generación del Tipo 965 comenzó en 2022.

¿Cuál es el consumo más bajo registrado del Tonale en la UE?

Es de 5,3 L/100 km bajo WLTP para el grupo de gasolina, diésel e híbrido; la cifra ponderada del híbrido enchufable es de 1,3 L/100 km bajo WLTP.

¿Qué motores se comercializan para el Tonale en la UE?

Las cilindradas van de 1,3 a 1,6 litros, con versiones de gasolina, diésel, híbridas e híbridas enchufables.

¿En qué mercados se comercializa el Tonale?

En la UE, el Reino Unido, EE. UU. y Canadá.

Tonale Tonale (desde 2022)

Alfa Romeo Tonale Tonale
Foto: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos de modelo: 965 · Referencias: en.wikipedia.org, cars.com

En resumen: Longitud 4530 mm · Masa en vacío 1500–1810 kg · Velocidad máxima 198–212 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 24 versiones

Unión Europea 10 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2022–20251,6 L96 kW (131 PS)Diésel5,3–5,6 L/100 km WLTP140–147 g/km–25.502
2022–20251,5 L117 kW (159 PS)Híbrido5,8–6,0 L/100 km WLTP130–137 g/km–22.922
2022–20251,3 L132 kW (179 PS)Híbrido enchufable1,3–1,5 L/100 km WLTP18,2–18,8 kWh/100 km WLTP30–32 g/km61–63 km11.013
2022–20251,5 L96 kW (131 PS)Híbrido5,7–6,1 L/100 km WLTP129–138 g/km–17.659
20251,3 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable3,7 L/100 km WLTP12,7 kWh/100 km WLTP82 g/km60 km88
2023–20251,3 L96 kW (131 PS)Híbrido enchufable1,3–1,4 L/100 km WLTP17,7–18,9 kWh/100 km WLTP29–30 g/km62–66 km373
2022–20251,5 L117 kW (159 PS)Gasolina5,7–6,2 L/100 km WLTP130–133 g/km–315
20231,5 L118 kW (160 PS)Híbrido6,1 L/100 km WLTP139 g/km–28
20231,5 L67 kW (91 PS)Híbrido5,9 L/100 km WLTP135 g/km–12
20221,5 L96 kW (131 PS)Gasolina6,1 L/100 km WLTP135 g/km–577

Reino Unido 10 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–20261.3 PHEV 280 AT Q41,3 L206 kW (280 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,8–7,6 L/100 km WLTP23,1–27,7 kWh/100 km WLTP153–171 g/km52–62 km
20261.3 PHEV Ibrida 270 AT Q4 (VL)1,3 L206 kW (280 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,8 L/100 km WLTP12,2 kWh/100 km WLTP153 g/km61 km
20261.3 PHEV Ibrida 270 AT Q4 (VH)1,3 L206 kW (280 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas7,5 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP170 g/km54 km
2025–20261.5 MHEV 160 DCT · 1.5 Ibrida 175 DCT (VL)1,5 L118 kW (160 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2025–20261.5 MHEV 160 DCT · 1.5 Ibrida 175 DCT (VH)1,5 L118 kW (160 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas6,4 L/100 km WLTP144 g/km–
20241.3 PHEV 280 AT Q4 Tributo Italiano · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Sprint · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce1,3 L280 kW (381 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas7,6 L/100 km WLTP27,7 kWh/100 km WLTP171 g/km52 km
20241.3 PHEV 280 AT Q4 Sprint · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Tributo Italiano1,3 L280 kW (381 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,8 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP153 g/km62 km
20241.5 MHEV 160 DCT Sprint · 1.5 MHEV 160 DCT Veloce · 1.5 MHEV 160 DCT Tributo Italiano1,5 L160 kW (218 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,6–6,4 L/100 km WLTP127–144 g/km–
20231.3 PHEV 280 AT Q4 Ti · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Speciale1,3 L132 kW (179 PS)Híbrido enchufableAutomática de 6 marchas6,8–7,6 L/100 km WLTP16,6–19,2 kWh/100 km WLTP153–171 g/km61–69 km
20231.5 MHEV 160 DCT Ti · 1.5 MHEV 160 DCT Veloce · 1.5 MHEV 160 DCT Speciale1,5 L117 kW (159 PS)HíbridoAutomática de 7 marchas5,6–6,4 L/100 km WLTP127–144 g/km–

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2025–2026SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción total24 MPG (9,8 L/100 km) EPA231–234 g/km
2024–2025SIDI; PHEV1,3 LHíbrido enchufableAutomática de 6 marchasTracción total29 MPG (8,1 L/100 km) EPA75 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2023–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas9,8–10,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos231–234 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small1,3 LHíbrido enchufableAutomática de 6 marchas8,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos75 g/km53 km

Llamadas a revisión del Alfa Romeo Tonale

16 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Alfa Romeo Tonale, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Los cinturones traseros pueden retorcerse y no retraerse2023–2026
  • La biela puede deformarse o romperse
  • El conjunto del pedal de freno puede venirse abajo
  • El pedal de freno puede colapsar2024
  • La pantalla del sistema de infoentretenimiento puede permanecer en negro2023–2025

Ver todas las 16 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.