¿Qué es el MINI Countryman?
El Countryman es el crossover más grande de MINI. Lleva el diseño distintivo de la marca a una carrocería más alta, con más espacio para los pasajeros y el equipaje. Añade una silueta más versátil a una gama centrada en los coches compactos. A lo largo de sus generaciones, el Countryman ha incorporado tracción total y versiones híbridas enchufables y eléctricas.
Generaciones del Countryman
La primera generación, R60 (2010–2016), presentó el Countryman moderno. La segunda, F60 (2017–2023), mantuvo el formato crossover e incluyó versiones de gasolina, diésel e híbridas enchufables. La tercera generación, U25 (2024–hoy), da continuidad al modelo con versiones eléctricas y de motor de combustión. El Countryman ha pasado de ser una nueva rama de la gama MINI a convertirse en su crossover más grande y versátil.
Motores, potencia y consumo oficial
Las gamas de cada mercado incluyen motores de 1,5 L a 2,0 L, además de motorizaciones eléctricas e híbridas. La potencia indicada en la UE va de 66 kW (90 PS) a 225 kW (306 PS); la gama del Reino Unido llega a 230 kW (313 PS). La cifra más baja indicada en la UE para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 1,9 L/100 km según WLTP. La cifra ponderada del híbrido enchufable también es de 1,9 L/100 km y presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. En el Reino Unido, las cifras más bajas son de 4,2 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel o híbridas y de 2,1 L/100 km para los híbridos enchufables, ambas según NEDC. Las cifras más bajas indicadas por la EPA de Estados Unidos son de 7,8 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel o híbridas y de 8,1 L/100 km para los híbridos enchufables; el mejor consumo combinado es de 30 MPG. Las cifras NRCan de 5 ciclos de Canadá son de 7,5 L/100 km y 8 L/100 km, respectivamente. WLTP y NEDC en Europa, EPA en Estados Unidos y el ensayo canadiense de 5 ciclos utilizan métodos distintos, por lo que conviene consultar los resultados dentro de cada mercado.
¿Dónde se vendió?
Las cifras oficiales incluyen el Countryman en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE abarcan 2010–2025, con 683.488 registradas. El periodo indicado es 2012–2026 en el Reino Unido, 2012–2014 en Francia, 2011–2027 en Estados Unidos y 2011–2026 en Canadá.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo salió a la venta el MINI Countryman por primera vez?
La primera generación llegó en 2010 y se fabricó hasta 2016.
¿Qué generación del Countryman incluyó versiones híbridas enchufables?
Las versiones híbridas enchufables aparecen en la trayectoria comercial de la segunda generación F60, que abarca 2017–2023.
¿Cuál es el consumo más bajo indicado para el MINI Countryman en la UE?
La cifra más baja indicada es de 1,9 L/100 km según WLTP para las versiones de gasolina, diésel o híbridas. La cifra ponderada del híbrido enchufable también es de 1,9 L/100 km y presupone cierta conducción eléctrica.
¿Por qué varían las cifras de consumo del Countryman entre Europa y Norteamérica?
Europa utiliza WLTP o los antiguos ensayos NEDC, Estados Unidos utiliza la EPA y Canadá aplica el procedimiento NRCan de 5 ciclos. Los métodos son distintos, por lo que los resultados no son directamente intercambiables.
