Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 150 versiones del Land Rover Range Rover Evoque (2011–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2011–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,5 L a 2,2 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 221 kW (300 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Híbrido, Híbrido enchufable, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Reino Unido)
4,2 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Francia)
4,9 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
5,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
1,5 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
853.669

¿Qué es el Range Rover Evoque?

Range Rover Evoque es el SUV compacto de la familia Range Rover. Su silueta de estilo coupé, inspirada en el prototipo LRX de Land Rover, le da un perfil inconfundible; su tamaño compacto resulta adecuado para el día a día, tanto en ciudad como fuera de ella.

La primera generación estuvo en producción de 2012 a 2019, y la segunda llegó a partir de 2020. El modelo posterior mantuvo la línea de techo descendente del original, con un diseño renovado y tecnología actualizada.

Motores y potencia

En las matriculaciones de la UE, las cilindradas van de 1.5 a 2.2 litros y la potencia, de 110 kW (150 PS) a 221 kW (300 PS). La gama ha incluido versiones de gasolina, diésel e híbridas, además de otras categorías de combustible.

Las cifras de Estados Unidos abarcan motores de 2.0 litros e incluyen versiones de gasolina e híbridas. Las de Canadá corresponden a versiones de gasolina con motores de 2.0 litros.

¿Qué consumo tiene el Range Rover Evoque?

La cifra más baja de la UE para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,4 L/100 km según WLTP. Para los híbridos enchufables, la cifra ponderada WLTP más baja es de 1,5 L/100 km; se calcula suponiendo que algunos trayectos se hacen en modo eléctrico. En el Reino Unido, la cifra más baja indicada es de 4,2 L/100 km según NEDC. En Francia, la más baja es de 4,9 L/100 km, también según NEDC.

La cifra más baja según la EPA de Estados Unidos es de 9,4 L/100 km, o 25 MPG en ciclo combinado. La cifra más baja de Canadá es de 9,6 L/100 km según su prueba de 5 ciclos. Los ciclos WLTP y NEDC europeos, la prueba de la EPA estadounidense y la prueba canadiense de 5 ciclos emplean procedimientos distintos, por lo que es mejor interpretar los resultados dentro de cada mercado.

¿Dónde se vendió el Evoque?

Hay cifras oficiales de la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE abarcan de 2011 a 2025 y suman 853.669 coches. Entre las versiones más destacadas en varios años estuvo el diésel de 2.0 litros con 110 kW (150 PS).

Preguntas y respuestas

¿Cuándo estuvieron en producción las generaciones del Evoque?

La primera generación estuvo en producción de 2012 a 2019; la segunda empezó en 2020.

¿Cuál es el consumo más bajo indicado para el Evoque en la UE?

Es de 5,4 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel e híbridas según WLTP. La cifra ponderada del híbrido enchufable es de 1,5 L/100 km.

¿Qué potencias aparecen en las matriculaciones de la UE?

La gama va de 110 kW (150 PS) a 221 kW (300 PS).

Range Rover Evoque I (2011–2019)

Land Rover Range Rover Evoque I
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: L538 · Referencias: en.wikipedia.org, axios.com

En resumen: Longitud 4360–4370 mm · Masa en vacío 1545–1850 kg · Velocidad máxima 180–217 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 89,7 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 94 versiones

Range Rover Evoque II (desde 2020)

Land Rover Range Rover Evoque II
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L551 · Referencias: en.wikipedia.org, axios.com

En resumen: Longitud 4370 mm · Masa en vacío 1800–2122 kg · Velocidad máxima 190–216 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 92,1 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 56 versiones

Unión Europea 43 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2021–20252,0 L120 kW (163 PS)Híbrido5,4–6,5 L/100 km WLTP170–173 g/km–15.289
2024–20251,5 L118 kW (160 PS)Híbrido enchufable1,5–1,7 L/100 km WLTP19,6–19,7 kWh/100 km WLTP33–35 g/km62–63 km5247
2021–20252,0 L150 kW (204 PS)Híbrido5,9–6,6 L/100 km WLTP171–175 g/km–7274
2021–20251,5 L118 kW (160 PS)Híbrido7,0–8,0 L/100 km WLTP180–182 g/km–3048
2021–20251,5 L147 kW (200 PS)Híbrido enchufable1,5–3,4 L/100 km WLTP18,4–20,0 kWh/100 km WLTP32–53 g/km60–124 km22.547
2021–20252,0 L120 kW (163 PS)Diésel5,8–6,4 L/100 km WLTP159–170 g/km–6494
20252,0 L120 kW (163 PS)Híbrido enchufable6,5 L/100 km WLTP170 g/km–23
2021–20252,0 L147 kW (200 PS)Híbrido8,2–9,0 L/100 km WLTP199–209 g/km–3301
20252,0 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufable–171 g/km–13
2021–20242,0 L183 kW (249 PS)Híbrido8,5–9,0 L/100 km WLTP202–207 g/km–972
2021–20242,0 L147 kW (200 PS)Combustible flexible (E85)9,1–9,4 L/100 km WLTP207–211 g/km–4398
20242,0 L147 kW (200 PS)Híbrido enchufable1,0 L/100 km WLTP27,7 kWh/100 km WLTP23 g/km107 km15
2021–20232,0 L221 kW (300 PS)Híbrido8,8–9,3 L/100 km WLTP208–211 g/km–173
20221,5 L147 kW (200 PS)Gasolina2,1 L/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP179 g/km–44
2021–20222,0 L147 kW (200 PS)Gasolina8,1–8,9 L/100 km WLTP204–205 g/km–1321
20212,0 L150 kW (204 PS)Diésel6,6 L/100 km WLTP174 g/km–1844
20211,5 L118 kW (160 PS)Gasolina8,0 L/100 km WLTP181 g/km–1226
20212,0 L110 kW (150 PS)Diésel6,8 L/100 km WLTP178 g/km210 km556
20212,0 L110 kW (150 PS)Híbrido5,9 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP180 g/km55 km462
20212,0 L132 kW (179 PS)Híbrido6,7 L/100 km WLTP183 g/km–352
20212,0 L132 kW (179 PS)Diésel7,0 L/100 km WLTP183 g/km–350
20212,0 L183 kW (249 PS)Gasolina9,2 L/100 km WLTP207 g/km–179
20212,0 L221 kW (300 PS)Gasolina9,3 L/100 km WLTP211 g/km–91
20212,0 L177 kW (241 PS)Híbrido7,0 L/100 km WLTP187 g/km–45
20212,0 L177 kW (241 PS)Diésel7,1 L/100 km WLTP187 g/km–45
20202,0 L110 kW (150 PS)Diésel20,8 kWh/100 km NEDC143 g/km50 km30.536
20202,0 L110 kW (150 PS)Híbrido–142 g/km55 km15.711
20202,0 L132 kW (179 PS)Híbrido–145 g/km55 km7269
20202,0 L147 kW (200 PS)Gasolina–177 g/km–7068
20201,5 L147 kW (200 PS)Híbrido enchufable20,9 kWh/100 km NEDC43 g/km56 km5597
20202,0 L147 kW (200 PS)Híbrido–174 g/km–3830
20202,0 L177 kW (241 PS)Híbrido–158 g/km–1075
20202,0 L183 kW (249 PS)Híbrido–177 g/km–865
20202,0 L–Diésel–139 g/km–532
20202,0 L221 kW (300 PS)Híbrido–187 g/km–283
20202,0 L132 kW (179 PS)Diésel–148 g/km–200
20201,5 L40 kW (54 PS)Híbrido enchufable15,9 kWh/100 km NEDC43 g/km55 km150
20202,0 L120 kW (163 PS)Híbrido–139 g/km–72
20202,0 L183 kW (249 PS)Gasolina–177 g/km–36
20201,5 L147 kW (200 PS)Híbrido–43 g/km–31
20202,0 L150 kW (204 PS)Híbrido–140 g/km–20
20202,0 L177 kW (241 PS)Diésel–160 g/km–16
20202,0 L110 kW (150 PS)Híbrido enchufable20,0 kWh/100 km NEDC119 g/km53 km12

Reino Unido 10 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto1,5 L200 kW (272 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas5,9–6,5 kWh/100 km WLTP–190–210 km
20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual2,0 L150 kW (204 PS)DiéselManual de 6 marchas6,3–6,7 L/100 km WLTP165–176 g/km–
2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto1,5 L147 kW (200 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas5,9–6,5 kWh/100 km WLTP–190–210 km
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto2,0 L147 kW (200 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas9,0–9,9 L/100 km WLTP204–224 g/km–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto2,0 L183 kW (249 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas9,1–9,9 L/100 km WLTP205–224 g/km–
2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto2,0 L221 kW (300 PS)GasolinaAutomática de 9 marchas9,1–9,8 L/100 km WLTP207–223 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto2,0 L110 kW (150 PS)DiéselAutomática de 9 marchas6,7–7,1 L/100 km WLTP176–186 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual2,0 L110 kW (150 PS)DiéselManual de 6 marchas6,3–6,7 L/100 km WLTP165–176 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto2,0 L132 kW (179 PS)DiéselAutomática de 9 marchas6,8–7,4 L/100 km WLTP178–194 g/km–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto2,0 L177 kW (241 PS)DiéselAutomática de 9 marchas6,9–7,5 L/100 km WLTP181–196 g/km–

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2020–2026SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción total22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA245–247 g/km
2020–2023SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 marchasTracción total23 MPG (10,2 L/100 km) EPA242–244 g/km

Canadá 1 versión

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchas10,3–10,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos242–247 g/km

Llamadas a revisión del Land Rover Range Rover Evoque

55 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Land Rover Range Rover Evoque, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El convertidor CC-CC puede fallar2020–2024
  • La batería de alto voltaje puede sobrecalentarse y provocar un incendio2020–2025
  • Puede fallar el convertidor DC-DC2020–2023
  • El airbag del pasajero puede rasgarse al desplegarse2019–2024
  • La luz indicadora de la marcha puede no encenderse2025

Ver todas las 55 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.