Land Rover Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 72 versiones del Land Rover Range Rover Velar (2017–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2017–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 5,0 L
Potencia
de 132 kW (179 PS) a 405 kW (551 PS)
Combustibles
Híbrido enchufable, Híbrido, Gasolina, Diésel
Menor consumo (Reino Unido)
5,4 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
5,5 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
8,4 L/100 km (EPA)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
1,8 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
169.091

¿Qué es el Range Rover Velar?

Range Rover Velar es un SUV de lujo de líneas elegantes y diseño sobrio, con carrocería de 5 puertas. Se sitúa entre el Evoque, más pequeño, y el Range Rover Sport, más grande, dentro de la familia Range Rover. Su estilo minimalista le da un aspecto propio, y su lugar en la gama combina refinamiento con el carácter todoterreno asociado a Land Rover.

Presentado en 2017, el Velar toma su nombre de un capítulo anterior de la historia de Range Rover. Es adecuado para quienes buscan un SUV refinado para los desplazamientos diarios y los viajes largos, con motores convencionales e híbridos enchufables disponibles en algunos mercados.

Generación y motores del Velar

La generación Velar (L560) va de 2018 hasta hoy. En los datos de la UE, las cilindradas van de 2,0 L a 5,0 L, con versiones de gasolina, diésel, híbridas, híbridas enchufables y otras categorías de combustible. La potencia va de 132 kW (179 PS) a 405 kW (551 PS).

Los datos del Reino Unido abarcan versiones de gasolina y diésel; los de Estados Unidos incluyen gasolina, híbridas y diésel, mientras que los de Canadá incluyen gasolina y diésel. La disponibilidad de grupos motopropulsores varía según el mercado.

¿Qué consumo tiene el Range Rover Velar?

En la Unión Europea, la cifra de consumo más baja indicada para las versiones de gasolina, diésel e híbridas es de 5,5 L/100 km según WLTP. La cifra ponderada WLTP más baja para los híbridos enchufables es de 1,8 L/100 km. Se calcula suponiendo que algunos trayectos se hacen en modo eléctrico, así que el consumo real depende de la frecuencia con que se cargue el vehículo y se conduzca en modo eléctrico.

La cifra más baja indicada en el Reino Unido es de 5,4 L/100 km según NEDC. En Estados Unidos, la clasificación de la EPA llega a 28 MPG en ciclo combinado, con una cifra más baja indicada de 8,4 L/100 km. La cifra más baja indicada en Canadá es de 8,5 L/100 km según la prueba NRCan de 5 ciclos. Los ciclos WLTP y NEDC europeos, las pruebas de la EPA en Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos en Canadá usan métodos distintos, por lo que sus resultados no son directamente comparables.

Las cifras oficiales de matriculaciones de la UE abarcan de 2017 a 2025 y suman 169.091. Entre las configuraciones destacadas figuran el diésel de 2,0 L con 177 kW (241 PS) en 2018 y el diésel de 2,0 L con 132 kW (179 PS) en 2019 y 2020.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de vehículo es el Range Rover Velar?

Es un SUV de lujo situado entre Range Rover Evoque y Range Rover Sport.

¿Qué motores y potencias aparecen para el Velar?

Los datos de la UE abarcan motores de 2,0 L a 5,0 L y potencias de 132 kW (179 PS) a 405 kW (551 PS), con varios tipos de combustible.

¿Cuál es el consumo más bajo indicado para el Velar en la UE?

La cifra más baja indicada para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 5,5 L/100 km según WLTP. La cifra ponderada WLTP del híbrido enchufable es de 1,8 L/100 km y supone que algunos trayectos se hacen en modo eléctrico.

¿Dónde aparecen datos del Velar y cómo se comparan sus cifras de consumo?

Hay datos de la UE, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Los métodos de prueba varían: WLTP o NEDC en Europa, EPA en Estados Unidos y el procedimiento de 5 ciclos en Canadá.

Range Rover Velar Velar (desde 2017)

Land Rover Range Rover Velar Velar
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L560 · Referencias: landrover.in, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4800 mm · Masa en vacío 1774–2208 kg · Velocidad máxima 217–250 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 89,8 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 72 versiones

Unión Europea 38 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2021–20252,0 L221 kW (300 PS)Híbrido enchufable1,8–4,7 L/100 km WLTP21,7–25,3 kWh/100 km WLTP41–66 g/km55–127 km11.085
2021–20252,0 L150 kW (204 PS)Híbrido5,5–6,6 L/100 km WLTP171–172 g/km–7412
2021–20253,0 L221 kW (300 PS)Híbrido7,5–7,6 L/100 km WLTP197–202 g/km–3502
2021–20253,0 L294 kW (400 PS)Híbrido9,6–10,1 L/100 km WLTP229–231 g/km–809
20253,0 L–Gasolina5,8 L/100 km WLTP222 g/km–73
2021–20252,0 L184 kW (250 PS)Gasolina9,0–9,7 L/100 km WLTP218–220 g/km–3796
20252,0 L221 kW (300 PS)Híbrido–––24
20252,0 L–Diésel5,8 L/100 km WLTP169 g/km–23
20252,0 L150 kW (204 PS)Híbrido enchufable–175 g/km–10
20232,0 L105 kW (143 PS)Híbrido enchufable2,4 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP54 g/km50 km11
2021–20223,0 L221 kW (300 PS)Diésel6,9–7,7 L/100 km WLTP202–203 g/km–851
20212,0 L150 kW (204 PS)Diésel6,5 L/100 km WLTP171 g/km–2567
20212,0 L132 kW (179 PS)Diésel6,6 L/100 km WLTP184 g/km–594
20212,0 L177 kW (241 PS)Diésel7,0 L/100 km WLTP193 g/km–522
20213,0 L294 kW (400 PS)Gasolina10,3 L/100 km WLTP232 g/km–153
20213,0 L221 kW (300 PS)Diésel7,8 L/100 km WLTP206 g/km–120
20215,0 L405 kW (551 PS)Gasolina12,3 L/100 km WLTP279 g/km–72
20212,0 L221 kW (300 PS)Gasolina9,8 L/100 km WLTP17,1 kWh/100 km WLTP225 g/km–57
20213,0 L202 kW (275 PS)Diésel7,6 L/100 km WLTP204 g/km–42
20213,0 L221 kW (300 PS)Diésel7,4 L/100 km WLTP200 g/km–38
2017–20202,0 L132 kW (179 PS)Diésel–142–155 g/km–49.648
2017–20202,0 L177 kW (241 PS)Diésel–154–169 g/km–30.466
2017–20203,0 L221 kW (300 PS)Diésel–167–173 g/km55 km27.813
2017–20202,0 L184 kW (250 PS)Gasolina–173–179 g/km–15.208
2019–20205,0 L405 kW (551 PS)Gasolina–270 g/km–1665
2019–20203,0 L202 kW (275 PS)Diésel–171–173 g/km–1904
2017–20202,0 L221 kW (300 PS)Gasolina–178–186 g/km–4330
20202,0 L–Diésel–139 g/km–34
2017–20193,0 L280 kW (381 PS)Gasolina–214 g/km–839
20183,0 L280 kW (381 PS)Gasolina–214 g/km–782
2017–20182,0 L184 kW (250 PS)Gasolina–173 g/km–393
20172,0 L177 kW (241 PS)Otro combustible–154 g/km–2984
20173,0 L420 kW (571 PS)Gasolina–214 g/km–676
20173,0 L280 kW (381 PS)Otro combustible–214 g/km–324
20172,0 L266 kW (362 PS)Diésel–154 g/km–118
20173,0 L332 kW (451 PS)Diésel–167 g/km–66
20172,0 L276 kW (375 PS)Gasolina–173 g/km–64
20172,0 L332 kW (451 PS)Gasolina–178 g/km–16

Reino Unido 25 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2020–20232.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto2,0 L184 kW (250 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,2–10,2 L/100 km WLTP208–231 g/km
2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto2,0 L221 kW (300 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,5–10,5 L/100 km WLTP215–238 g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto2,0 L132 kW (179 PS)DiéselAutomática de 8 marchas6,7–7,5 L/100 km WLTP177–196 g/km
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto2,0 L177 kW (241 PS)DiéselAutomática de 8 marchas6,9–7,7 L/100 km WLTP181–203 g/km
2020–20233.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto3,0 L202 kW (275 PS)DiéselAutomática de 8 marchas7,4–8,1 L/100 km WLTP195–214 g/km
2020–20233.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto3,0 L221 kW (300 PS)DiéselAutomática de 8 marchas7,4–8,1 L/100 km WLTP195–214 g/km
20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto HIGH2,0 L184 kW (250 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas10,4 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Petrol 250PS AWD Auto LOW2,0 L184 kW (250 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,3 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH2,0 L221 kW (300 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas10,8 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW2,0 L221 kW (300 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,6 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH2,0 L132 kW (179 PS)DiéselAutomática de 8 marchas7,7 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW2,0 L132 kW (179 PS)DiéselAutomática de 8 marchas6,7 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH2,0 L177 kW (241 PS)DiéselAutomática de 8 marchas8,0 L/100 km WLTP–
20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW2,0 L177 kW (241 PS)DiéselAutomática de 8 marchas6,9 L/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto HIGH3,0 L202 kW (275 PS)DiéselAutomática de 8 marchas8,4 L/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 275PS AWD Auto LOW3,0 L202 kW (275 PS)DiéselAutomática de 8 marchas9,4 L/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto HIGH3,0 L221 kW (300 PS)DiéselAutomática de 8 marchas8,4 L/100 km WLTP–
20193.0 V6 Diesel 300PS AWD Auto LOW3,0 L221 kW (300 PS)DiéselAutomática de 8 marchas7,5 L/100 km WLTP–
20195.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto HIGH · 5.0 V8 Petrol 550PS AWD Auto LOW5,0 L405 kW (551 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas12,3 L/100 km WLTP–
20182.0L Petrol (250PS)2,0 L184 kW (250 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas7,6 L/100 km NEDC173 g/km
20182.0L Petrol (300PS)2,0 L221 kW (300 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas7,8 L/100 km NEDC178 g/km
20182.0L Diesel (180PS)2,0 L132 kW (180 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,4 L/100 km NEDC142 g/km
20182.0L Diesel (240PS)2,0 L177 kW (240 PS)DiéselAutomática de 8 marchas5,8 L/100 km NEDC154 g/km
20183.0L Diesel (300PS)3,0 L221 kW (300 PS)DiéselAutomática de 8 marchas6,4 L/100 km NEDC167 g/km
20183.0L Petrol (380PS)3,0 L280 kW (380 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas9,4 L/100 km NEDC214 g/km

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2018–2026SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA237–248 g/km
2021–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA248–265 g/km
2020–2021SIDI5,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total17 MPG (13,8 L/100 km) EPA318 g/km
2018–2020SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total20 MPG (11,8 L/100 km) EPA273 g/km
2018–20192,0 LDiéselAutomática de 8 marchasTracción total28 MPG (8,4 L/100 km) EPA229 g/km

Canadá 4 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2019–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas10,0–10,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos237–248 g/km
2018–2026Sport utility vehicle: Small3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas10,5–11,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos248–273 g/km
2020Sport utility vehicle: Small5,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas13,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos318 g/km
2018–2019Sport utility vehicle: Small2,0 LDiéselAutomática de 8 marchas8,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos229 g/km

Llamadas a revisión del Land Rover Range Rover Velar

30 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Land Rover Range Rover Velar, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El convertidor CC-CC puede fallar2021–2024
  • La polea tensora puede dañar el sensor de aceite2024–2026
  • La batería de alto voltaje puede sobrecalentarse y provocar un incendio2020–2025
  • Los daños por agua en el amplificador de audio pueden desactivar el aviso del cinturón2026
  • El aviso acústico del cinturón de seguridad puede no sonar2026

Ver todas las 30 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.