Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 69 versiones del Land Rover Freelander (2000–2016), en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2000–2016
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 1,8 L a 3,2 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 177 kW (241 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Francia)
6,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Reino Unido)
6,0 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
206.231

¿Qué es el Land Rover Freelander?

Freelander era el SUV compacto de Land Rover: llevaba el carácter de la marca y su tracción a las 4 ruedas a un vehículo más pequeño y práctico para el día a día. Ofrecía una sensación más espaciosa y más orientada a la carretera que los modelos más grandes de la gama. Presentado en 1997, se vendió en 2 generaciones; la segunda también se conoció como LR2 en Norteamérica.

Generaciones del Freelander

El primer Freelander (L314) estuvo en producción de 1997 a 2006 en Europa y el Reino Unido, y de 2002 a 2006 en Estados Unidos y Canadá. Le siguió Freelander 2 (LR2, L359), indicado entre 2007 y 2014 en Europa y el Reino Unido, y entre 2008 y 2015 en Norteamérica. La segunda generación dio continuidad a la idea de un SUV compacto con un diseño más robusto.

Motores y potencia

En la UE, las cilindradas van de 2,0 L a 3,2 L y la potencia, de 110 kW (150 PS) a 177 kW (241 PS). La gama del Reino Unido abarca de 1,8 L a 3,2 L y de 110 kW (150 PS) a 142 kW (193 PS); el intervalo de potencia de Francia va de 110 kW (150 PS) a 177 kW (241 PS). Las cifras de Estados Unidos y Canadá abarcan motores de 2,0 L a 3,2 L. En los datos de los mercados europeos aparecen versiones de gasolina y diésel, mientras que los de Estados Unidos y Canadá corresponden solo a versiones de gasolina.

Consumo de combustible y CO₂

La cifra de consumo más baja indicada es de 6 L/100 km según las pruebas NEDC del Reino Unido y Francia. En Estados Unidos, la cifra más baja indicada es de 11,8 L/100 km según las pruebas de la EPA; en Canadá, es de 11,9 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de NRCan. Las cifras NEDC de Europa, los resultados de la EPA en Estados Unidos y los de la prueba canadiense de 5 ciclos se obtienen con métodos distintos, por lo que es mejor compararlas dentro de un mismo mercado. Las cifras oficiales de CO₂ dependen de la versión y del procedimiento de prueba.

¿Dónde se vendió el Freelander?

Freelander aparece en las cifras oficiales de matriculaciones de la UE de 2010 a 2016, del Reino Unido de 2000 a 2015, de Francia de 2012 a 2014, de Estados Unidos de 2002 a 2015 y de Canadá de 2003 a 2015. En las cifras de matriculaciones de la UE destacan las versiones diésel de 2,2 L, incluidas algunas con 110 kW (150 PS).

Preguntas y respuestas

¿Freelander era un SUV compacto?

Sí. Era el SUV más pequeño de Land Rover, situado por debajo de Discovery y Range Rover en tamaño.

¿Qué es el LR2?

LR2 era el nombre que recibía en Norteamérica la segunda generación del Freelander, también conocida como Freelander 2.

¿Por qué varían las cifras de consumo según el mercado?

Los mercados emplean distintos procedimientos de prueba: para estas cifras, Europa utilizó NEDC; Estados Unidos usa pruebas de la EPA, y Canadá emplea la prueba de 5 ciclos.

Freelander Freelander (1997–2006)

Land Rover Freelander Freelander
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L314 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

En resumen: Longitud 4370–4380 mm · Masa en vacío 1355–1593 kg · Velocidad máxima 156–182 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 60,2 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Freelander Freelander (2002–2006)

Land Rover Freelander Freelander
Aún no hay fotos de esta generación; la foto muestra la generación Freelander.Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L314 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

En resumen: Longitud 4370–4380 mm · Masa en vacío 1355–1593 kg · Velocidad máxima 156–182 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 60,2 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Freelander Freelander 2 (LR2) (2007–2015)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L359 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia · Referencias: en.wikipedia.org, auto.danawa.com

En resumen: Longitud 4500 mm · Masa en vacío 1715–1810 kg · Velocidad máxima 181–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 73,4 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Freelander Freelander 2 (LR2) (2008–2015)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: L359 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org, motorcurve.co.uk

En resumen: Longitud 4500 mm · Masa en vacío 1715–1810 kg · Velocidad máxima 181–200 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 73,4 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2015SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 marchasTracción en las cuatro ruedas20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km
2013–2014SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km
2010–20123,2 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2008–20096MODE CLKUP3,2 LGasolinaAutomática de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 6 marchas11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos274 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,2 LGasolinaAutomática de 6 marchas12,9–13,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos297–311 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
20162,2 L118 kW (160 PS)Diésel224 g/km46

Llamadas a revisión del Land Rover Freelander

21 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Land Rover Freelander, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Un cortocircuito en el circuito de calefacción puede provocar un incendio2008
  • El airbag del pasajero puede desactivarse2010–2015
  • Puede haber una fuga en la conexión del tubo de retorno de combustible2012–2013
  • Los pernos de las pinzas de freno traseras pueden aflojarse2012
  • El airbag del conductor puede no desplegarse como es debido2010–2011

Ver todas las 21 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.