¿Qué es el Ford Explorer?
El Explorer es un SUV grande de Ford diseñado para transportar pasajeros y su equipaje. Nació como SUV norteamericano; la primera generación aparece en las cifras de EE. UU. y Canadá a partir de 1991. En Europa, el nombre Explorer también se utiliza para un modelo eléctrico, distinto del SUV anterior.
Generaciones del Explorer
Las generaciones son I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) y VI (2020–actualidad). La quinta generación pasó de una configuración tradicional basada en un camión a una estructura de crossover basada en un automóvil. Las versiones posteriores mantuvieron ese enfoque moderno de SUV, mientras que las opciones de motorización se ampliaron para incluir híbridos y, en Europa, un Explorer totalmente eléctrico.
Motores y potencia
Las cifras de EE. UU. incluyen versiones de gasolina, de combustible flexible E85, híbridas y eléctricas, con motores de 2,0 L a 5,0 L. Las cifras canadienses enumeran motores de gasolina y E85 de 2,3 L a 5,0 L. Las cifras de la UE incluyen versiones eléctricas, híbridas enchufables, de gasolina e híbridas. El híbrido enchufable indicado cuenta con un motor de 3,0 L y rinde 267 kW (363 CV). Las versiones eléctricas de la UE incluyen potencias de 210 kW (286 CV) y 250 kW (340 CV).
Consumo de combustible y mercados
El consumo más bajo indicado en EE. UU. es de 8,4 L/100 km según las pruebas de la EPA, con una mejor homologación combinada de 28 MPG. La cifra más baja indicada en Canadá es de 9,6 L/100 km en la prueba de 5 ciclos de NRCan. La cifra ponderada más baja del híbrido enchufable en la UE es de 3,1 L/100 km en ciclo WLTP, una cifra oficial que asume que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. La UE también indica un valor bajo WLTP de 2,9 L/100 km entre las versiones de gasolina, diésel e híbridas. Los procedimientos de prueba difieren: las pruebas de la EPA y de 5 ciclos de Canadá son distintas de las pruebas WLTP y NEDC de Europa, por lo que las cifras se comprenden mejor dentro de sus propios mercados.
Preguntas y respuestas
¿Está disponible el Explorer como modelo eléctrico?
Sí. Las cifras de la UE enumeran versiones eléctricas, incluidas potencias de 210 kW (286 CV) y 250 kW (340 CV).
¿Cuál es el consumo más bajo indicado del Explorer?
El valor más bajo en EE. UU. es de 8,4 L/100 km en las pruebas de la EPA; el valor más bajo en Canadá es de 9,6 L/100 km en la prueba de 5 ciclos de NRCan. La cifra ponderada WLTP del híbrido enchufable en la UE es de 3,1 L/100 km.
¿Cuándo se convirtió el Explorer en un crossover?
La quinta generación, introducida en 2011, pasó a una estructura de crossover basada en un automóvil.
¿Se vende el Explorer en Europa?
Sí. Las cifras de la UE incluyen versiones eléctricas e híbridas enchufables, y las cifras del Reino Unido incluyen una versión de gasolina de 4,0 L para el período 2000–2001.
