Los datos oficiales incluyen 50 versiones del Ford Edge (2007–2024), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2007–2024
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 2,0 L a 3,7 L
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 232 kW (315 PS)
Combustibles
Diésel y Gasolina
Menor consumo (Reino Unido)
5,8 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Unión Europea)
7,4 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Canadá)
9,6 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
87.762
¿Qué es el Ford Edge?
El Edge es un SUV crossover mediano de la gama de vehículos familiares grandes de Ford. Ford lo introdujo en Norteamérica antes de llevarlo a Europa, donde se incorporó a la gama de SUV de la marca junto a crossovers más pequeños.
El Edge cuenta con dos generaciones. La primera apareció en Norteamérica y también llegó a Europa; el modelo de segunda generación se comercializó en EE. UU., Canadá, Europa y el Reino Unido.
¿Cuáles son las generaciones del Ford Edge?
La primera generación se fabricó de 2007 a 2014 y consolidó al Edge como crossover mediano en Norteamérica. La segunda generación le siguió de 2015 a 2024 y amplió la presencia del modelo a los mercados europeo y británico. Las cifras de matriculación de la UE abarcan de 2016 a 2021, al igual que las del Reino Unido. Las cifras norteamericanas abarcan de 2007 a 2024.
Motores y potencia
Las versiones europeas y británicas utilizaron motores de 2,0 litros. Las cifras de la UE van desde 110 kW (150 PS) hasta 232 kW (315 PS), mientras que los datos del Reino Unido oscilan entre 110 kW (150 PS) y 177 kW (241 PS); las versiones del Reino Unido en estos listados son diésel. Entre las matriculaciones de la UE destacaron las versiones diésel de 2,0 litros, incluida una configuración de 155 kW (211 PS).
Las versiones estadounidenses y canadienses cubrieron motores de gasolina de 2,0 a 3,7 litros. Las opciones de motor y combustible del Edge variaron según el mercado.
¿Qué tan económico es el Ford Edge?
La cifra más baja indicada en la UE es de 7,4 L/100 km según el ciclo WLTP. La cifra más baja indicada en el Reino Unido es de 5,8 L/100 km según el ciclo NEDC. En EE. UU., el resultado más bajo indicado es de 9,4 L/100 km según las calificaciones de la EPA, con un mejor resultado combinado de 25 MPG; el más bajo de Canadá es de 9,6 L/100 km según la prueba de 5 ciclos de NRCan. WLTP y NEDC son procedimientos europeos; la EPA y el método canadiense de 5 ciclos emplean sus propios procedimientos, por lo que los resultados entre mercados no son directamente comparables.
Preguntas y respuestas
¿Cuándo se vendió el Ford Edge en Europa?
Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2016 a 2021. Los datos de la VCA del Reino Unido cubren los mismos años.
¿Qué cilindrada utilizaron las versiones europeas del Edge?
Las versiones europeas y británicas usaban motores de 2.0 litros. Las versiones de EE. UU. y Canadá abarcaban motores de gasolina de 2.0 a 3.7 litros.
¿Estuvo disponible el Edge con motor diésel?
Sí. Las versiones de la UE y del Reino Unido incluyeron diésel; las versiones de EE. UU. y Canadá en estos listados eran de gasolina.
¿Cuál es el consumo de combustible más bajo registrado en EE. UU.?
Es de 9,4 L/100 km según las calificaciones de la EPA, con un mejor resultado combinado de 25 MPG.
Códigos de modelo: CD4 · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, cars.com
En resumen: Longitud 4810 mm · Masa en vacío 1812–2016 kg · Velocidad máxima 211–216 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 90,5 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 36 versiones
Unión Europea 12 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Consumo (combinado)
CO₂
Matriculaciones en la UE
2021
2,0 L
175 kW (238 PS)
Diésel
7,4 L/100 km WLTP
209 g/km
124
2021
2,7 L
250 kW (340 PS)
Gasolina
–
295 g/km
12
2018–2020
2,0 L
175 kW (238 PS)
Diésel
–
170–182 g/km
21.512
2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
–
153 g/km
256
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diésel
–
155–161 g/km
810
2020
2,7 L
250 kW (340 PS)
Gasolina
–
287 g/km
10
2016–2019
2,0 L
132 kW (179 PS)
Diésel
–
150 g/km
6522
2016–2019
2,0 L
154 kW (209 PS)
Diésel
–
151–152 g/km
7228
2016–2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Diésel
–
151 g/km
50.766
2019
2,7 L
232 kW (315 PS)
Gasolina
–
289 g/km
20
2017
2,0 L
232 kW (315 PS)
Diésel
–
151 g/km
440
2017
2,0 L
198 kW (269 PS)
Diésel
–
151 g/km
62
Reino Unido 8 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2020–20212.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
6,7–7,4 L/100 km WLTP
176–194 g/km
2020–20212.0 EcoBlue
2,0 L
177 kW (241 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
6,8–8,2 L/100 km WLTP
177–214 g/km
20192.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
6,7–7,4 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
177 kW (241 PS)
Diésel
Automática de 8 marchas
6,8–8,2 L/100 km WLTP
–
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS)
2,0 L
132 kW (180 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,8 L/100 km NEDC
149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS)
2,0 L
132 kW (180 PS)
Diésel
Manual de 6 marchas
5,9 L/100 km NEDC
152 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS)
2,0 L
155 kW (210 PS)
Diésel
–
5,8 L/100 km NEDC
149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS)
2,0 L
155 kW (210 PS)
Diésel
–
5,9 L/100 km NEDC
152 g/km
Estados Unidos 11 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2019–2024SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción total
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
234–241 g/km
2019–2024SIDI
2,7 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción total
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
259–263 g/km
2023SIDI; with Semi-Auto Trans
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción total
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
237 g/km
2019–2021SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
Tracción delantera
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
224–229 g/km
2015–2018SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230–232 g/km
2015–2018SIDI; Stop-Start
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
229–231 g/km
2015–2018SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción total
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
241–245 g/km
2015–2018SIDI
2,7 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción total
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
278–282 g/km
2015–2018
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
265–270 g/km
2015–2018
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción total
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
278–290 g/km
2015SIDI
2,7 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
Tracción delantera
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
258 g/km
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2019–2024Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
9,6–10,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos
224–239 g/km
2019–2024Sport utility vehicle: Small
2,7 L
Gasolina
Automática de 8 marchas
11,0–11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos
258–262 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
9,8–10,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos
225–246 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small
2,7 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
11,9–12,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos
274–282 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small
3,5 L
Gasolina
Automática de 6 marchas
11,3–12,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos
260–291 g/km
Llamadas a revisión del Ford Edge
49 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ford Edge, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
La imagen de la cámara de visión trasera puede distorsionarse o desaparecer2015–2018
El módulo puede sobrecalentarse e interrumpir la pantalla de la cámara trasera2021–2024
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen reducida o quedarse encendida2018–2019
La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada o en blanco2015–2018
El latiguillo de freno trasero puede romperse y fugar líquido2015–2018
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
