Ferrari SF90

Ferrari SF90
Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Los datos oficiales incluyen 18 versiones del Ferrari SF90 (2020–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2020–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 3,9 L a 4,0 L
Potencia
de 574 kW (780 PS) a 780 kW (1061 PS)
Combustibles
Híbrido enchufable, Híbrido, Gasolina
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
6,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Reino Unido)
12,3 L/100 km (WLTP)
Nuevas matriculaciones en la UE
3028

¿Qué tipo de coche es el Ferrari SF90?

El SF90 Stradale es un deportivo coupé híbrido enchufable que introduce la propulsión eléctrica en la gama de turismos de altas prestaciones de Ferrari. Ferrari lo presentó como su primer coche de producción en serie con tecnología híbrida enchufable. Su motor de gasolina trabaja en combinación con motores eléctricos, y el coche también puede funcionar en modo eléctrico.

El SF90 Stradale es la generación registrada del modelo, con código interno F173 y producido desde 2020. Ferrari también lo describe como su primer deportivo con tracción a las cuatro ruedas. Su nombre vincula el coche de calle con la Scuderia Ferrari, el equipo de competición de la compañía.

Motores y potencia

Los listados de la Unión Europea y el Reino Unido asignan al SF90 un motor de 4,0 L. Las versiones de la Unión Europea varían entre 574 kW (780 CV) y 586 kW (797 CV); los listados del Reino Unido van desde los 574 kW (780 CV) hasta los 780 kW (1061 CV). Los listados de EE. UU. y Canadá especifican un motor de 3,9 L y un sistema de propulsión híbrido enchufable.

Las clasificaciones de combustible varían según el mercado. El SF90 está catalogado como híbrido enchufable en todos los mercados, mientras que los listados de la Unión Europea también incluyen clasificaciones de híbrido y gasolina.

¿Qué tan eficiente es el Ferrari SF90?

Las cifras de consumo de los híbridos enchufables son valores ponderados que asumen que una parte de la conducción se realiza en modo eléctrico. La cifra más baja en la Unión Europea es de 6,1 L/100 km bajo el ciclo WLTP; la cifra en el Reino Unido es de 12,3 L/100 km, también bajo el ciclo WLTP. En Estados Unidos, la cifra de la EPA es de 13,1 L/100 km. La cifra en Canadá es de 13,4 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de la NRCan.

El WLTP, la EPA y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá prueban los vehículos de forma distinta, por lo que las cifras de los diferentes mercados no son directamente intercambiables.

¿Dónde se vendió el SF90?

El SF90 figura en las cifras de matriculación de la Unión Europea y en los registros de la VCA del Reino Unido, la EPA de EE. UU. y la NRCan de Canadá. Las matriculaciones en la Unión Europea suman un total de 3.028 unidades entre 2020 y 2025. El volumen anual más alto registrado fue de 841 unidades en 2021, seguido de 626 en 2023 y 472 en 2022.

Preguntas y respuestas

¿Es el Ferrari SF90 un híbrido enchufable?

Sí. Está catalogado como híbrido enchufable en los mercados analizados, y Ferrari lo describe como su primer coche de producción en serie con tecnología híbrida enchufable.

¿Cuál es la cifra de consumo de combustible más baja registrada para el SF90?

La cifra más baja registrada es de 6,1 L/100 km según el procedimiento WLTP de la Unión Europea. Es un valor ponderado de híbrido enchufable que asume que una parte de la conducción se realiza en eléctrico.

¿Cuánta potencia tiene el SF90?

El rango depende del mercado: entre 574 y 586 kW (780-797 CV) en la Unión Europea y entre 574 y 780 kW (780-1061 CV) en el Reino Unido.

SF90 SF90 Stradale (desde 2020)

Ferrari SF90 SF90 Stradale
Foto: Alexandre Prevot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Códigos de modelo: F173 · Referencias: en.wikipedia.org, ferrari.com

En resumen: Longitud 4700–4840 mm · Masa en vacío 1720–1825 kg · Velocidad máxima 320–340 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 18 versiones

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20254,0 L586 kW (797 PS)Híbrido enchufable7,3–7,6 L/100 km WLTP18,7–22,8 kWh/100 km WLTP173 g/km18–19 km311
2021–20254,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufable6,1–6,9 L/100 km WLTP12,2–22,7 kWh/100 km WLTP154–170 g/km19–23 km2602
20254,0 L586 kW (797 PS)Híbrido13,2 L/100 km WLTP301 g/km–12
2021–20224,0 L574 kW (780 PS)Gasolina6,3–12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP160–285 g/km–34
20214,0 L574 kW (780 PS)Híbrido–218 g/km–11
20204,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufable11,8 kWh/100 km NEDC184 g/km19 km58

Reino Unido 10 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026SF90 Assetto Fiorano4,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP285 g/km22 km
2025–2026SF90 Stradale4,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP280 g/km22 km
2022–2026F90 Spider Assetto Fiorano4,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,7 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP288 g/km20 km
2022–2026SF90 Spider4,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,5 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP285 g/km20 km
2024SF90 Spider4,0 L780 kW (1061 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,5 L/100 km WLTP13,6 kWh/100 km WLTP285 g/km20 km
2024SF90 Stradale4,0 L780 kW (1061 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP280 g/km22 km
2024F90 Spider Assetto Fiorano4,0 L780 kW (1061 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,7 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP288 g/km20 km
2024SF90 Assetto Fiorano4,0 L780 kW (1061 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP285 g/km22 km
2020–2023Assetto Fiorano · SF90 Assetto Fiorano4,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP285 g/km22 km
2020–2023Stradale · SF90 Stradale4,0 L574 kW (780 PS)Híbrido enchufableAutomática de 8 marchas12,3 L/100 km WLTP12,3 kWh/100 km WLTP280 g/km22 km

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2021–2025SIDI; PHEV3,9 LHíbrido enchufableManual automatizada de 8 marchasTracción total17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA250–257 g/km

Canadá 1 versión

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2025Two-seater3,9 LHíbrido enchufableManual automatizada de 8 marchas13,4–13,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos251–258 g/km13–14 km

Llamadas a revisión del Ferrari SF90

3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari SF90, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El conducto de alimentación de aceite del turbocompresor puede tener fugas2022–2023
  • El conducto de aceite del turbocompresor puede tener fugas2022–2024
  • La bolsa de aire del pasajero puede golpear una silla de niño instalada2021–2023

Ver todas las 3 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.