¿Qué es el Ferrari LaFerrari?
El LaFerrari es un superdeportivo biplaza de Ferrari, concebido como buque insignia de producción limitada y no como un modelo convencional de gama. Su carrocería esculpida y su puesto de conducción envolvente le confieren un carácter muy enfocado, mientras que su sistema híbrido trasladó la tecnología HY-KERS de la Fórmula 1 de Ferrari a un automóvil de calle. Pertenece a una estirpe de superdeportivos especiales de Ferrari que incluye el GTO, el F40, el F50 y el Enzo.
Generación y sistema de propulsión
La generación F150 del LaFerrari se produjo de 2013 a 2016. Combina un V12 atmosférico con el sistema HY-KERS de Ferrari, el cual aporta asistencia eléctrica. El motor de gasolina de 6,3 litros figura con una potencia de 585 kW (795 CV) en los datos de matriculación de la UE.
¿Cómo de eficiente es el Ferrari LaFerrari?
Las cifras oficiales de consumo de combustible varían según el mercado y el ensayo. La ADEME en Francia cataloga 14 L/100 km en el ciclo NEDC para las versiones híbridas entre 2014 y 2015. En Estados Unidos, la homologación combinada de la EPA es de 14 MPG, o 16,8 L/100 km, para el periodo 2014-2017. Los procedimientos NEDC y EPA difieren, por lo que estas cifras no son directamente comparables. Las matriculaciones en la UE abarcan de 2014 a 2018, con 454 unidades registradas.
¿Dónde se vendió el LaFerrari?
El LaFerrari aparece en las cifras de matriculación del Espacio Económico Europeo, así como en los registros de consumo de combustible de Francia y EE. UU. El periodo de matriculación en la UE comprende de 2014 a 2018; el registro de Francia abarca de 2014 a 2015, y el de la EPA cubre de 2014 a 2017. Su sistema de propulsión híbrido V12 dio un carácter nuevo a la línea de superdeportivos insignia de Ferrari.
Preguntas y respuestas
¿Era el LaFerrari un híbrido?
Sí. Ferrari combinó un motor V12 con su sistema HY-KERS, añadiendo asistencia eléctrica al motor de combustión.
¿Cuál era el consumo oficial de combustible del LaFerrari en Francia?
La ADEME cataloga 14 L/100 km en la prueba NEDC para las versiones híbridas entre 2014 y 2015.
¿Cuál era su eficiencia de combustible según la EPA?
La homologación combinada de la EPA en EE. UU. era de 14 MPG, o 16,8 L/100 km, para el periodo 2014-2017.
