Ferrari Roma

Ferrari Roma
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen 7 versiones del Ferrari Roma (2020–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2020–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 3,9 L a 3,9 L
Potencia
de 456 kW (620 PS) a 620 kW (843 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
11,1 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
11,2 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
4291

¿Qué tipo de coche es el Ferrari Roma?

El Roma es un coupé gran turismo de Ferrari con motor delantero y una línea de techo tipo fastback. Sus formas limpias se inspiran en las siluetas sencillas y elegantes de los clásicos GT con motor delantero de Ferrari. El resultado dota al Roma de una expresión más sobria del carácter deportivo de la marca.

Detalles como el frontal esculpido y la parrilla integrada en la carrocería mantienen el exterior visualmente despejado. El Roma constituye una única generación catalogada, identificada por el código F169 y fabricada desde 2020.

Motores y potencia

El Roma se comercializa con un motor de gasolina de 3,9 L. Las versiones para la Unión Europea desarrollan 456 kW (620 CV); los listados del Reino Unido van desde los 456 kW (620 CV) hasta los 620 kW (843 CV). Los listados de EE. UU. y Canadá también especifican el motor de gasolina de 3,9 L.

Su arquitectura de motor delantero y sus líneas fluidas reflejan la tradición de gran turismo de Ferrari. Los listados especifican propulsión de gasolina en cada mercado.

¿Qué tan eficiente es el Ferrari Roma?

El consumo más bajo registrado en la Unión Europea es de 11,1 L/100 km bajo el ciclo WLTP. La cifra en el Reino Unido es de 11,2 L/100 km, también bajo el ciclo WLTP. En Estados Unidos, la cifra de la EPA es de 12,4 L/100 km, o 19 MPG en ciclo combinado. La cifra en Canadá es de 12,4 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de la NRCan.

El WLTP, la EPA y el procedimiento de 5 ciclos de Canadá emplean pruebas diferentes, por lo que las cifras de un mercado deben leerse en ese contexto en lugar de considerarse directamente equivalentes a las de otro.

¿Dónde se vendió el Roma?

El Roma aparece en las cifras de matriculación de la Unión Europea y en los registros de la VCA del Reino Unido, la EPA de EE. UU. y la NRCan de Canadá. Las matriculaciones en la Unión Europea suman un total de 4.291 unidades entre 2020 y 2025. El volumen anual más alto registrado fue de 1.444 unidades en 2021, seguido de 768 en 2024 y 714 en 2025.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche es el Ferrari Roma?

Es un coupé gran turismo con motor delantero y una línea de techo tipo fastback.

¿Qué motor y potencia tiene el Roma?

Tiene un motor de gasolina de 3,9 L. Las versiones para la Unión Europea desarrollan 456 kW (620 CV); los listados del Reino Unido alcanzan hasta 620 kW (843 CV).

¿Cuál es el consumo oficial de combustible del Roma?

La cifra más baja registrada es de 11,1 L/100 km según el ciclo WLTP de la Unión Europea. Las cifras de la EPA en EE. UU. y de la NRCan en Canadá se sitúan ambas en 12,4 L/100 km, medidas mediante procedimientos diferentes.

Roma Roma (desde 2020)

Ferrari Roma Roma
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos de modelo: F169 · Referencias: en.wikipedia.org, ferrari.com

En resumen: Longitud 4660 mm · Masa en vacío 1555–1680 kg · Velocidad máxima 320 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20253,9 L456 kW (620 PS)Gasolina11,1–11,4 L/100 km WLTP255–259 g/km4102
20203,9 L456 kW (620 PS)Gasolina–234 g/km189

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2020–2026Roma3,9 L456 kW (620 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas11,2 L/100 km WLTP255 g/km
2024Roma3,9 L620 kW (843 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas11,2 L/100 km WLTP255 g/km

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2021–2026SIDI3,9 LGasolinaManual automatizada de 8 marchasTracción trasera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA290–293 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2024–2026Minicompact3,9 LGasolinaManual automatizada de 8 marchas12,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos290 g/km
2024Subcompact3,9 LGasolinaManual automatizada de 8 marchas12,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos293 g/km

Llamadas a revisión del Ferrari Roma

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari Roma, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Los tornillos del árbol de transmisión pueden aflojarse2024
  • La tapa del depósito de líquido de frenos puede causar una fuga de líquido2021–2022
  • El tapón del depósito de frenos puede no ventilar correctamente2005–2022
  • La placa de identificación puede mostrar pesos incorrectos2021

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.